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提速后转8A型转向架的侧架裂纹   总被引:2,自引:2,他引:0  
张之文 《铁道车辆》1999,37(4):43-44
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2.
针对在定期检修过程中出现的未按照制动缸直径不同装用不同120型控制阀的规定,造成车辆制动机制动力不符合规定危及行车安全等问题,进行了分析,提出了整改措施。  相似文献   
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