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综合运输需求预测方法的概述 总被引:2,自引:0,他引:2
综合运输需求预测是进行交通基础设施建设、交通运输政策制定和综合运输网络规划的基础,由于综合运输需求通常受到区域人口、经济结构、产业规模、产业布局、机动化水平、城市化水平等多种因素的影响,这就使得综合运输需求预测变得非常复杂。因此,如何合理使用综合运输需求预测方法以提高预测的准确度,一直以来都是综合运输研究领域的难点。 相似文献
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提高货运效率的目的,就是要尽可能避免或减少货运发展过程中的各种资源性浪费,减少单位运输产出的资源成本,包括货物运输的外部成本。这不仅需要提高货运企业效率、各种运输方式自身的技术效率,而且要优化各种运输方式之间的资源配置,提高运输资源的配置效率,从而提高我国货运系统的整体效率。 相似文献
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高速铁路客运量预测方法选择 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>高速铁路客运量预测是项目规划和建设的依据,也是经济效益计算的基础。目前常用的高速铁路客运量预测方法是四阶段法,其中最主要的方式划分预测 相似文献
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本文分析了常用高速铁路客运量预测方法中存在的主要问题,即多元Logit模型的非相关选择方案独立特性和多层Logit模型的log—sum变量构成对预测结果准确性的影响,并在此基础上提出了一种新的预测方法。该方法不仅避免了上述问题,而且能够真实反映乘客的运输方式选择行为,从而得到合理的预测结果,因此具有较好的应用前景。 相似文献
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