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介绍浙赣下行K929 200～十300既有锚固桩变形、边坡防护设备被破坏的险情。对该工点病害的再次整治施工过程中所出现问题的分析与处理方案,值得基建与大修工程中同类病害整治时借鉴。 相似文献
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1 引言 根据部、局要求的精神，要在2003年将京广南线建成标准示范线，其中基床病害处理必须在2002年6月底以前完成。按基面翻浆传统处理的施工方案为扣轨梁架空线路，架空线路用横梁为1～2扣P43或P50旧轨，间距0.9～1.1m，跨度3.17 m。白天8∶00～18∶00限速25 km／h，夜晚18∶00～次日8∶00限速45 km／h。集团管内基床病害较多，施工时会严重干扰铁路运输，矛盾非常突出，如何最大限度地减少进行基床病害处理时对铁路运输的影响，增加收入尤为重要。本文通过对京广上行K1645+870～K 1646+100基面翻浆处理施工实践，提出了京广线Ⅲ型枕段电气化区段基面翻浆处理施工优化方案。…… 相似文献
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指出了现有绳正法以现场正矢总和为依据计算计划正矢总和的曲线整正计算法是曲线上桥隧偏凡甚至侵限的主要原因，作者提出用设计正矢总和为计划正矢总和的简化曲线整正计算法，可防止线桥隧偏心。 相似文献
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