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熊建红
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1995,(1):25-27
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热力隧道下穿既有地铁线施工综合防护技术
熊建红
李锋
《铁道建筑》
2010,(4)
热力隧道下穿北京2号线地铁区间,结合工程的特点及根据周边实际情况,采用全断面超前深孔注浆进行土体加固,同时在型钢拱架上利用千斤顶对上部地铁结构进行保护,地铁结构沉降控制在2.5mm范围内,保证地铁2号线在施工期间不减速。
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