首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1483篇
  免费   52篇
公路运输   666篇
综合类   285篇
水路运输   360篇
铁路运输   162篇
综合运输   62篇
  2024年   14篇
  2023年   50篇
  2022年   58篇
  2021年   63篇
  2020年   47篇
  2019年   57篇
  2018年   77篇
  2017年   17篇
  2016年   12篇
  2015年   31篇
  2014年   59篇
  2013年   49篇
  2012年   67篇
  2011年   123篇
  2010年   152篇
  2009年   139篇
  2008年   137篇
  2007年   60篇
  2006年   66篇
  2005年   42篇
  2004年   47篇
  2003年   24篇
  2002年   33篇
  2001年   21篇
  2000年   25篇
  1999年   17篇
  1998年   10篇
  1997年   6篇
  1996年   9篇
  1995年   6篇
  1994年   5篇
  1993年   6篇
  1992年   2篇
  1991年   1篇
  1990年   2篇
  1966年   1篇
排序方式: 共有1535条查询结果,搜索用时 828 毫秒
1.
随着民用航空的发展与竞争,航班延误不仅影响航空飞行的安全与正常,更与航空公司的运营效率、运营成本及乘客利益息息相关。针对某一恶劣天气影响,对某公司受影响航班进行重新调配,考虑到航班的备降、盘旋等待、延误、取消等多种状态,以总成本最小为目标函数,建立航班快速恢复模型,通过MATLAB运用遗传算法设计航班恢复算法进行求解,得出最经济的航班恢复方案。  相似文献   
2.
为弥补现有指标的不足,引入韧性作为非常态事件下CTCS-3级(China train control system-3)列控车载子系统运行稳定性的测度指标. 提出了车载子系统韧性量化评估方法,构建了基于贝叶斯网络(Bayesian network, BN)的韧性评估模型,并定义了5种基于韧性的部件重要度指标;进一步利用贝叶斯网络双向推理功能,计算了车载子系统在不同扰动情景下的韧性及部件重要度指标. 研究结果表明:韧性可全面描述车载子系统抵御扰动和从扰动中恢复的能力,非常态事件扰动下,韧性与可用性指标存在明显差异;不同扰动情景下系统韧性明显不同,扰动发生时,车载子系统面临磁暴影响时的韧性为0.8017,而遭遇雷电时的韧性为0.8819,面临冰雪扰动时的韧性为0.9880;部件重要度存在情景依赖,同一部件在不同扰动情景下重要度排序可能不同,且可能随时间动态变化.   相似文献   
3.
海上自主航行船舶(Maritime AutonomousSurface Ship,以下简称“MASS”),简单来说是指利用传感、通信、物联网等技术手段,自动感知和获得船舶自身、海洋环境、物流、港口等方面的信息和数据,并基于计算机技术、自动控制技术、大数据技术、智能技术,在航行、管理、维护保养、货物运输等方面实现智能化运行的船舶。  相似文献   
4.
王伟 《驾驶园》2006,(3):72
为赚黑心钱,安徽籍驾驶员杨伟和非法组客者孟祥斌把卫生院的救治专业车用作非法组客工具.为省血汗钱,17位返乡民工挤进6座小面包车.  相似文献   
5.
针对铁路生产力布局调整和路局直管站段以后,基层站段如何做大做强车间进行了深入的阐述,剖析了车间的管理现状,提出了做大做强车间的思路和主要做法,同时对做大做强车间引发的思考进行了展望。  相似文献   
6.
变性燃料乙醇作为一种绿色再生的能源,用它取代部分汽油不仅能节省能源,还减少环境污染。  相似文献   
7.
李幼萌 《水运管理》2005,27(6):37-38
介绍欧洲改变现有运输方式策略和构建海上高速公路理念,以及由此引发的各方争议。  相似文献   
8.
现在大多数光纤传感器尚停留在实验室阶段,本文给出了易于实用的光纤微位移强度型传感器的数学模型和实例。由于它简单,可靠并采用单片机控制,可根据不同对象灵活改变测量及输出方式,因而有着广泛的应用前景,测量精度达0.2-0.3μm。  相似文献   
9.
从服务对象对服务企业的选择权、路网公司提供公平竞争的平台、货车租赁公司提供平等租赁业务、发展客票销售代理制、对公益性运输给予补贴等五方面对铁路运输行业内实施竞争的条件进行了探讨.  相似文献   
10.
AT供电牵引网新型微机故障测距系统性能分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文介绍了AT供电牵引网新型微机故障测距系统,对其抗干扰设计进行了较深入分析,并从系统可靠性,适用性、经济性和精确性等方面,与国内外广泛采用的“AT中性点吸上电流比”原理构成的测距系统进行了全面比较,经试运行表明新型测距系统在各个方面具有明显优势。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号