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通过优化地铁齿轮箱箱体结构,主体壁厚从10～12 mm优化到6～7 mm,并通过调整化学成分、提高铸型温度、优化铸造工艺以及盖包球化法等措施,确保了小批量生产工艺稳定,将箱体重量减重20%左右,达到了轻量化的目的。 相似文献
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