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管井是我国北方地区攫取深层地下水的主要形式,作为供水水源在铁路上更是分布广泛、数量众多,但由于执行以人工为主的巡视、检修、养护等运营管理模式,对设备运营状态已不能实时掌握,导致了人员效率低下、故障率高等诸多弊端。经过实际调查、研究,提出了管井自动化管理的设想并付诸了实施,从而实现了车站供水的无人值守,取得了良好的安全效益、经济效益和社会效益。 相似文献
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