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锦州市现代有轨电车 3 号线市内段线站设计研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
芮东升 《铁道勘察》2014,(2):90-92,121
  相似文献   
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德国高速铁路轨道技术简介   总被引:1,自引:0,他引:1  
郑西客运专线是我国首批开工建设的速度目标值350km/h的高标准客运专线之一,加强对德国高速铁路技术的学习与探讨,以便于在以后的工作中提高设计与创新。介绍德国高速铁路轨道类型和技术特点,阐述轨道设计理念和理论。  相似文献   
3.
芮东升 《铁路航测》2014,(2):90-92,121
现代有轨电车以其相对节能、环保及经济的优点,引起世界各大城市的重视并逐步兴起。从交通组织、乘客乘降、城市规划等方面出发,研究锦州市现代有轨电车3号线市内段落的站点设置、线路敷设方案以及断面设置,以满足城市交通需求。  相似文献   
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