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关于青藏线高原内燃机车几个问题的分析 总被引:4,自引:1,他引:3
地对青藏线格一拉优所处地区恶劣的自然条件,独特的线路特征和特殊的运营组织要求,提出了对青藏线高原内燃机的选型原则。根据此选型原则和国内外内燃机车现状,就高原内燃机车上传动方式的选择,功率等级的确定,牵引模式的考虑等问题进行了分析研究。提出了青藏铁路高原内燃机车宜采用交一直流传动,以及机车功率定为2500kW-2700kW,采用两台固定编组的单司机室机车等观点。同时还分析了为了适应青藏线恶劣的自然条件,必须进行研究的课题,另外,认为以目前国内批量生产的功率最大的东风11,东风8B机车作为开发平台,研制高原客,货运内燃机车,是一个比较现实可行的方案。 相似文献
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