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杜毅林 《北方交通大学学报》1995,19(1):127-130
介绍了铁路分组数据通信网的雇用设备入网接口规程,网络业务及可选参数,入网方式等。 相似文献
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近年来我国的公路事业迅速发展,河北南部地区有许多的塑性指数小于7的粉砂土,不适用于一级公路或高速公路上路床的施工要求。为了降低工程成本,采用工业固体废料电石灰对低塑性土进行改善,使之能够满足工程需要。由于低塑性土方面研究较少,缺乏必要的技术支撑,其板体性差、不宜碾压成型等问题难以解决,如何保证CBR值满足路床指标要求,如何利用好现有资源,使其发挥出越来越重要的作用,显得尤为重要。本研究通过对大量的数据的分析,对施工过程进行总结,结果表明电石灰改善低塑性土具有施工质量高、施工工艺简单、施工成本低、适用范围广的特点。 相似文献
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邢台至衡水高速公路建设过程中,在邢台的东部地区及衡水地区发现存在较多的低塑性土,塑性指数为5~7之间。在高速公路施工中,低塑性土不适用于路基上路床的施工要求。由于该地区周边没有良好的土源,土地资源日趋紧张,因此土源质量受到限制。为此我们本着就地取材的原则,合理使用当地原材料,采用工业固体废弃物电石灰在邢衡高速公路上改善塑性指数为5~7的低塑性土。以邢衡高速的部分路基工程为实际应用工程,通过大量试验数据的分析,对电石灰改善低塑性土的施工技术进行了总结,取得了良好的效果,并提出了具体的施工方法。该技术的研究结果表明电石灰改善低塑性土具有施工质量高、施工工艺简单、施工成本低、适用范围广的特点。 相似文献
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采用密闭实验舱模拟舰艇舱室环境。以分子筛负载纳米TiO2的分解效率为依据,考察了其对甲醛的催化分解性能。结果表明,纳米TiO2的分解效率随着温度的上升而显著提高,随湿度的升高而降低,光照强度对纳米TiO2的催化效能影响不大,而过高的甲醛初始浓度也会降低纳米TiO2的分解效率。 相似文献
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