全文获取类型
收费全文 | 355篇 |
免费 | 8篇 |
专业分类
公路运输 | 141篇 |
综合类 | 58篇 |
水路运输 | 100篇 |
铁路运输 | 57篇 |
综合运输 | 7篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 12篇 |
2022年 | 7篇 |
2021年 | 16篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 20篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 11篇 |
2014年 | 17篇 |
2013年 | 9篇 |
2012年 | 25篇 |
2011年 | 20篇 |
2010年 | 11篇 |
2009年 | 18篇 |
2008年 | 13篇 |
2007年 | 7篇 |
2006年 | 17篇 |
2005年 | 13篇 |
2004年 | 13篇 |
2003年 | 4篇 |
2002年 | 15篇 |
2001年 | 6篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1981年 | 2篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有363条查询结果,搜索用时 15 毫秒
2.
3.
文章介绍了金华市汽车客运的发展概况;总结了该市客运市场管理的实践经验.提出进一瞳完善客运市场管理的思考。 相似文献
5.
为研究基坑开挖时复合地基及竖向、横向"双洞效应"对下卧双线地铁隧道竖向、横向附加荷载的影响,基于Mindlin应力解,得到在复合地基侧摩阻力作用下隧道轴线上的竖向、横向附加荷载,通过迭代法计算得到"双洞效应"引起隧道轴线上的竖向、横向附加荷载,借助竖向、横向总附加荷载引起的隧道位移对比验证,并分析隧道位置改变对侧摩阻力和"双洞效应"引起隧道竖向、横向附加荷载的影响。研究结果表明:侧摩阻力和"双洞效应"对隧道竖向、横向附加荷载的影响是不可忽略的,其影响主要表现为减小隧道的竖向、横向总附加荷载,且影响范围不变;在施工条件和规范容许范围内,应尽量减小双线隧道之间的距离,以及增大隧道与基坑中点的距离;当需要严谨精确地计算小净距地铁隧道"双洞效应"引起的附加荷载时,必须选用迭代法计算。 相似文献
6.
7.
山东公路交通现状及发展趋势 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍山东公路交通现状及推动公路交通文化发展的过程,分析山东公路交通文化的主要特征,展望山东公路交通发展的势向。 相似文献
8.
9.
10.
为改善某国Ⅴ车型的油耗和排放特性,采用主动进气格栅(Active Grille Shutter,AGS)技术,研究AGS开启角度对整车阻力、整车油耗及关键排放物的影响。通过整车滑行试验(AGS、NO_AGS)确定整车滑行阻力曲线;利用转鼓试验台加载滑行阻力曲线,开展NEDC工况下整车油耗及关键排放物测试。结果表明:安装AGS后油耗平均降低1.47%,CO_2排放平均减少1.23%,THC排放减少13.5%,NMHC(非甲烷烃)排放降低15%,CO和NO_x排放有所升高,但均处于国Ⅴ排放标准之内。 相似文献