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1.
三缸和四缸发动机缸盖共线加工的解决方案
么丽平
胡本洋
郭连涛
冯立华
刘秀民
陶继烨
《汽车工艺与材料》
2015,(2):25-28
为节约生产线建设投资成本,实现三缸和四缸发动机缸盖共线生产,在缸盖生产线建设之初针对如何实现二者的兼容装夹进行了多种方案的对比论证,最终通过更改四缸发动机的一个定位销孔尺寸,实现三、四缸发动机换型时两个定位销均无需更换的方案,确保兼容定位的可靠性,实现三、四缸发动机的兼容装夹,从而实现了三缸和四缸发动机缸盖的兼容生产和快速换型。
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