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研究矿石对车厢底板的不同位置冲击时,车厢的受力分布。建立车厢的三维实体模型,导入有限元分析软件Ansys,利用有限元分析软件计算车厢在受到冲击时各部分的应力以及应变;对得到的结果进行分析并对结构进行优化。通过仿真分析可知,当质量为3t的矿石从距离底面板2.8m的高度冲击车厢底板时,车厢的最大应力小于其屈服极限,车厢的强度符合一般的使用要求。 相似文献
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介绍400Hz、115/200V航空地面电源的应用场合及工作原理;对电源的总体方案、主回路、控制电路进行了详细讨论;试验及应用结果表明,该电源性能优良,完全满足使用要求。 相似文献
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