浅谈云南山区高速公路选线

山区高速公路选线,除了认真考虑地形、地质、气候、水文等自然条件外,还必须注重环保、土地、文物矿产等影响,把握选线原则。根据云南山区典型的地形、地貌和自然环境状况,从工程安全、工程经济出发,因地制宜地采取各种可行的处置方案和对策研究,综合论证选定合理的路线。     

安宁至楚雄高速公路长田水库特大桥加固设计

长田水库特大桥下行线老桥,T形梁伸缩缝处全部损坏,梁底裂缝较多。部分裂缝宽度超过规范限值(0.2mm),且支座基本破损;有的支座现浇横墙外侧断裂,有的梁跨中横隔板湿接缝贯通性开裂。文章对该大桥加固设计、施工的重点进行了介绍与分析,为类似工程的加固提供借鉴。     

高速公路路面早期破坏在设计中的改进思路

从路面破坏的特征,明显的表现出4车道高速公路,同向内外2个车道(超车道与行车道)交通量分配存在较大的差异,特别是在较长的上坡路段,表现十分明显。文章通过路面计算和影响及造成路面破坏的主要因素分析,提出分车道进行路面结构层或土基回弹模量设计的理念。