新时代高速公路服务区的商业升级建设研究

现有高速公路服务区的服务功能单一,且服务环境及商业配套都不完善,造成了高速公路经营收益难以持续发展。从商业位置、商业模式和经营策略、场景和企划3个方面提出了新时代高速公路服务区建设的思路和方法,其中通过哈夫概率模型的构建明确了商业位置的确定,基于服务区消费人群习惯分析了经营模式与业态,根据服务区的不同类型阐述了相应商业场景的功能,从而将高速公路服务区建设成为仅高速公路独有的特色商业项目,使高速公路服务经营得到提质和增益,并进一步增加高速公路的整体收益。     

基于长短期记忆-异步优势动作评判的智能车汇入模型

针对以往强化学习中智能车汇入车流算法训练时间复杂度高、收敛速度慢的问题,提出基于长短期记忆-异步优势动作评判算法的智能车汇入模型。在异步优势动作评判算法的基础上,结合长短期记忆神经网络,有效地解决训练模型时间和模型收敛的问题。试验结果表明,该算法提高了模型收敛速度与汇入成功率,同时降低了时间复杂度,适合汇入车流场景。