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SMC材料在发动机气门室罩盖上的应用在国外已有多年历史。为提高市场竞争力,东风商用车公司完成了DCI11发动机SMC气门室罩盖的国产化开发工作。与金属气门室罩盖相比,SMC气门室罩盖主要具有减重降耗、减振降噪、低成本和可以满足复杂结构设计等优点。重点介绍了发动机气门室罩盖用SMC材料的配方设计、SMC材料性能、SMC气门室罩盖制品的成型工艺、气门室罩盖制品的性能及其质量改进方案等内容。 相似文献
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纤维增强聚丙烯复合材料及其应用的新发展 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍了国外最新研发的自增强聚丙烯(SR-PP)和长玻纤增强聚丙烯(LGFPP)两种热塑性复合材料。它们的共同特点是:密度低、质量轻、比强度高、耐腐蚀、成型周期短、冲击韧度好、可再生利用等,两者的不同点体现在制品的成型工艺和个别性能方面。其中SR-PP特别适合用于车底部件的生产,而LGFPP则是理想的替代GMT的汽车模块载体材料。 相似文献
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阐述了耐油硅酮密封胶及涂胶机的研制开发技术,并通过一系列试验证明了“以胶代垫”工艺的先进性和可行 性。该技术已成功应用于汽车生产且具有良好的推广前景。 相似文献
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根据国内汽车主机厂开发大功率发动机的需要,结合大功率汽车发动机的环境特点,介绍了高性能非金属材料的相关应用情况,提出了值得关注的非金属材料品种及有关产品设计问题,指出开发非金属材料零件模拟试验技术的必要性。 相似文献
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