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广惠高速公路沥青路面工程质量控制 总被引：8，自引：3，他引：5
以广惠高速公路沥青路面工程为依托,开展了以控制沥青路面施工离析为目的,以解决施工过程中集料离析、沥青混合料级配离析和温度离析等质量环节为主要内容的相关研究,采取施工单位、总承包聘用技术服务单位、监理单位的三级质量控制模式,并形成了一套以激光纹理仪为特色检测手段的施工质量控制和跟踪评价方法. 相似文献
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通过金相、XRD、透射电镜和显微硬度,分析了Fe-30Mn-11A1-1C合金在450～750℃温度区间时效的组织和硬度的变化规律,研究结果表明时效温度低于450℃奥氏体难以析出第二相,其硬度变化也不大;在550～750℃时效2h,奥氏体晶内产生调幅分解,晶界析出Fe3Al,电镜可观察到典型的调幅结构,随时效温度升高调幅结构波长变大;在650℃经2h时效,有βMn析出;调幅分解及析出相都可以提高合金硬度,但析出物粗化使硬度明显降低． 相似文献
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结合京珠高速公路广珠段某一工程实例简要介绍了真空堆载联合预压法加固高速公路软土地堪施工技术。阐述了此种加固方法存在的问题。 相似文献
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真空堆载联合预压法加固高速公路软土地基施工技术 总被引：2，自引：0，他引：2
以京珠高速公路广珠段某段工程为例，介绍真空堆载联合预压加固高速公路软土地基施工技术，并指出了目前需要研究解决的问题。 相似文献
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