基于Simulink的防空导弹单发杀伤概率仿真研究

分析了单发导弹杀伤概率模型,综合考虑了影响导弹单发杀伤概率的多种因素。建立了导弹与目标交会状态的Simulink模块仿真模型,针对具体实例进行了仿真计算分析。可为防空导弹武器系统的效能分析及设计提供必要的参考。     

连续驾驶条件下公交驾驶员疲劳特征实验研究

为辨识公交驾驶员的疲劳状态随驾驶时间的变化关系,采用驾驶模拟器进行模拟驾驶实验.采集驾驶员连续驾驶过程中脉搏和呼吸周期数据,进行曲线拟合,选取拟合效果最好的高斯曲线用于疲劳状态界定;进而建立依据生理指标判断驾驶员疲劳状态的2项Logistic模型.以20~30岁男性公交驾驶员为测试对象进行案例研究,建立判定该类驾驶员疲劳状态的模型,得到其合理连续驾驶时间阈值为235 min.提出的方法可为公交安全监控和管理工作所借鉴.