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"长三角"内部恶性竞争的问题及对策 总被引:2,自引:0,他引:2
张彩娟 《南通航运职业技术学院学报》2004,3(2):4-7
经过十多年的共同努力,“长三角”一体化发展已取得一定成绩,但由于行政分割、各自为政、产业同构等因素引起的地区封锁、重复建设、以邻为壑等恶性竞争加剧了区域内部各城市的矛盾,阻碍了产业集中度的提高和整体联动效应的发挥,严重削弱了区域国际竞争力。在现有体制障碍一时难以消除的情况下,建立健全利益协调机制、建立统一的市场规则、转变政府职能和鼓励企业创新是规避区域内部恶性竞争的现实途径。 相似文献
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交通流量的不断增加以及重载车辆运行甚至频繁出现的车辆超载,给现有高速公路带来很大冲击,尤其是早期建设的告诉公路,其路用功能已经大幅度降低,甚至无法满足社会发展的要求。沥青混凝土薄层罩面可以提高高速公路的整体质量,如平整度以及舒适性等,节约资源,还能提高经济效益,在高速公路建设中应用越来越广泛。对高速公路沥青混凝土薄层罩面施工成套技术进行研究,以期为我国高速公路发展提供理论依据。 相似文献
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