土工织物充填管状袋的设计研究

在水利工程和海岸工程中，土工织物充填管状袋技术已得到了广泛的应用，然而，对其的设计还存在着许多必须解决的问题。文中编制了土工织物充填管状袋的设计流程，在分析比较国内已有相关规范的基础上，引入了GRI的土工织物材料和施工规范，研究绘制了土工织物充填管状袋充填时的设计图谱，并对土工织物强度准则作了相关介绍，进行了具体工程设计实例的计算。结果表明：提供的设计方法可较好地进行形状和强度计算。最后，提出了设计研究中需进一步研究的问题。     

成都地铁2号线东延段高架车站主体结构设计

研究成都地铁2号线东延段高架车站的结构设计问题.对车站独柱大悬臂桥墩结构进行内力变形控制和结构整体动力特性分析,总结该形式车站的结构特点和设计控制关键,为类似的高架车站结构设计提供参考.     

欧洲客滚船发展现状

为了提升自主开发设计欧洲客滚船的能力,有必要掌握欧洲客滚船发展现状.基于欧洲客滚船现有船队和新船订单的吨位分析表明4万总吨以上客滚船大型化的发展趋势明显,总吨与载重量、总长、船宽、吃水等主要参数的拟合曲线分析,可在欧洲客滚船新船型开发时主尺度的选取提供参考.另外,对欧洲客滚船的LNG燃料、电池混合动力、旅客需求与布局、车辆舱布局、内装设计、虚拟现实技术和智能化等新技术应用状况进行分析,对欧洲客滚船今后的发展趋势作出判断,可为开发新型欧洲客滚船提供参考.     

某中低速磁浮试验线桥梁总体设计

依托某中低速磁浮试验线工程,以进一步提高中低速磁浮桥梁的经济性、施工便捷性及中低速磁浮交通与跨座式单轨等新型轨道交通的竞争优势为目的,重点阐述中低速磁浮轨道梁结构体系、墩梁型、经济跨度及施工方法的比选,并结合磁浮车辆独特的走行方式对桥面布置、桥上设备安装及管线敷设方式进行优化。根据中低速磁浮线路运营安全性及行驶舒适性的要求,在既有磁浮桥梁技术标准体系研究成果的基础上,提出推荐的轨道梁结构形式及施工方法。     

常态化疫情防控下的基层党建工作探索

<正>郑州市公共交通集团有限公司第二修理公司党委(以下简称公司党委)围绕"建强组织,凝聚队伍,发挥作用"的基层党组织建设目标要求,将高扬的党旗插在疫情防控第一线、服务保障最前沿,常态化疫情防控形势下党建工作新思路有力推动了公司平稳有序发展。     

轴类件磨削缺陷的分析

无心磨床通磨加工是将工件从机床前面放到托板和导板上推入磨削区,然后从机床后面穿出磨削区的磨削加工方法。主要适用于加工圆柱、圆盘形零件,另外经过特殊变化可加工短圆锥等其他零件。在这一加工过程中,砂轮、导轮、托板、导板及送进导出辊、切削液等选用调整不当,则都会产生磨削缺陷,进而影响加工精度。公司针对在加工16132、16133等系列拨叉轴时,无心磨床在通磨中产生的常见磨削缺陷进行分析,找出产生缺陷的原因,进而找到消除的方法,以求对无心磨床使用者起到帮助。     

一种非电控发动机限速控制系统的研制

随着我国社会的持续快速发展和机动化步伐的不断加快,广大人民群众对安全出行的期待越来越高,机动车安全管理不断遇到新情况、新问题.特别是当前我国大型客货车辆的安全技术要求仍较低,与车辆安全性能相关的重特大交通事故比例较高.为此适当提高大型客车、中重型货车和高速机动车的安全技术要求,提高此类机动车的运行安全性能,以更好地保证道路交通安全.同时,随着电子技术、计算机技术和信息技术在汽车行业中的应用,汽车电子控制技术得到了迅猛地发展,汽车电子化程度被看作是衡量现代汽车水平的重要标志,是用来开发新车型、改进汽车性能最重要的技术措施.     

凝水泵出口压力波动问题机理研究

针对某凝给水系统部分工况下出现的凝水泵出口压力波动问题开展相关研究工作,通过调研系统实际运行参数,采用数值仿真和理论计算进行分析,推导系统汽蚀余量特性方程,获取系统参数对凝水泵运行情况边界条件的影响,进而获取导致凝水泵出口压力波动的原因,并提出相应的控制措施。     

大洪山生态文化旅游区空间发展模式研究

文章针对近域旅游区主导旅游资源相似和相异并存的特点,提出旅游区＂整合-竞合＂发展模式（3C模式）,并以大洪山生态文化旅游区组织与规划为例,提出基于游客行为的旅游线路组织模式及相应的旅游公路网布局结构与交通设计理念。