我国公路桥梁建设发展概况(续)

四、斜张桥斜张桥是近十余年来发展的新桥型,具有动力性能好,挠度小,抗振动能力强,施工方便,造价经济,外型美观等优点,是大跨径桥的合理型式。斜张桥的上部结构有钢梁、预应力混凝土梁与钢梁钢筋混凝土桥面组合式三种。近几年来,我国在预应力混凝土斜张桥的设计与施工方面均有较大的进     

中国公路桥梁技术的新发展

一、概述桥梁是公路的重要组成部分。由于桥梁建筑技术性强、投资大,在经济和技术落后的旧中国,修建的公路桥梁甚少。新中国成立前夕,全国公路桥梁总长仅30余万米,其中永久式桥130余座。新中国诞生后,公路建设全面发展,随之新建和改建的桥梁,日益增多。