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1.
串联式混合动力电动客车能量管理系统的前向仿真
总被引:1,自引:0,他引:1
王文伟
程夕明
尹义林
方元奇
《汽车工程》
2013,35(2)
在建立车辆、电机、APU、动力电池组、超级电容组和驾驶员模型的基础上,构建了串联式混合动力客车的能量管理前向仿真系统.开发了On/Off控制算法、负载跟随控制算法和总线电压控制算法,并进行仿真.结果表明,负载跟随控制策略对串联混合动力客车的经济性更有利,更具有实际使用价值.
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