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在介绍雪铁龙XM轿车防抱死制动系统(ABS)的基础上,对电子式防抱死制动系统的设计思想,参数的测量与控制模式及后备功能等问题进行了分析与结论。 相似文献
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ABS控制逻辑对车辆动力学模型参数及滑移率的规避分析 总被引:1,自引:0,他引:1
车辆的动力学模型参数影响车辆的制动过程,但存在有一个或某几个事实上隐含而在ABS控制逻辑中却可规避这些参数的控制元,通过论证指出,实时制动减速度ε即是这样一个控制元,滑移率S也因此可得到规避,并进一步论证了间接滑移控制模式ABS的合理性,同时指出,增加车身加速度传感器可提高参数规避的有效性。 相似文献
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