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1.
王连彬  刘旭 《公路》2020,(12):73-77
高强度螺栓施拧质量关系到钢桁梁接头处的承载能力和使用寿命,高强度螺栓连接的可靠性是由螺栓预拉力判断的,可以通过控制扭矩和转角来转换实现预拉力,而影响终拧预拉力主要有扭矩系数、施工工艺、电扳稳定性、人员综合素质等因素。通过对上述因素进行重点管控,来确保高强度螺栓施拧质量,从而确保大桥的承载能力和使用寿命。  相似文献   
2.
文章提出了一种三维实体有限元分析的隧道锚碇水化热分析方法,能够考虑隧道锚复杂的几何形状、隧道锚的分层浇筑、混凝土内部的冷却水布置以及混凝土周围的热传递环境,从而获得隧道锚内部任意位置的温度发展历程以及温度应力发展历程,为指导隧道锚大体积混凝土施工提供了准确的理论计算结果,并将该方法用于主跨为1386m的金安金沙江大桥的隧道锚水化热分析计算中,准确获得了该锚碇三维温度场和应力场,指导了该隧道锚大体积混凝土施工。  相似文献   
3.
为研究冷却水对大体积混凝土温度场的影响和发展变化,文章以金安金沙江大桥大体积混凝承台浇筑工程为例,对其施工和养护期间水化热温度进行连续监测。根据实测水化热温度进行冷却水流速和流量控制,提出采用变速控制水冷管流速的方法。利用瞬态温度场三维有限元理论方法,应用有限元计算软件建立模型,进行水冷管参数对比分析。分析结果表明:冷却水对混凝土降温有显著效果,在水泥用量不变的情况下,合理调整水冷管流速等因素能有效控制水化热温升变化,防止有害裂缝的产生。  相似文献   
4.
以彭溪河大桥为例,介绍斜拉桥桥塔施工方法的选择以及桥塔液压自动爬模施工方案设计。  相似文献   
5.
王连彬  常城  尚飞 《公路》2020,(12):182-187
云南地区金沙江干热河谷地区,与其他地区气候差异较大,表现为湿度小、温度高的特点,而沥青类铺装力学性能受温度影响极大。钢桁桥因其特殊构造形式,桥面系多为正交异性板结构,桥面铺装受力也因此而异常复杂。通过层合板单元对钢桁桥面铺装加载敏感性进行了分析,得出各力学指标的分析位置。以此为依据,建立精细化有限元子模型,分析不同力学指标在系列温度作用下的变化规律。结果表明,应变及竖向位移随温度升高而增加,层间黏接性能则减小,各指标在35℃以上变化率较小。  相似文献   
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