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有那么一群人,他们年轻活跃、思想奔放,拥有一定的经济基础,对于摩托车的品质和性能有很高要求,并且酷爱运动,寻求个性。对,这群人就是正日益成为社会主流消费群体的80后、90后人士。由于生活条件的改善和文化品位的提高,他们对摩托车品牌的欣赏认可度和消费水平正发生日新月异的变化,他们不仅希望购买大品牌摩托车,外观前卫时尚, 相似文献
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正2019年6月19日,哈雷戴维森股份有限公司(以下简称"哈雷戴维森")宣布其扩大亚洲市场、在全球培养新生代骑手的又一举措。哈雷戴维森将和浙江钱江摩托股份有限公司(以下简称"钱江摩托")合作,在中国推出一款价格亲民的小排量摩托车,并计划于2020年底之前通过哈雷戴维森在中国的经销商进行销售。这一合作结合了哈雷戴维森在业界的全球领先实力以及钱江摩托的专长,双方将共同在中国市场推出 相似文献
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正对于英国摩托,除了凯旋,恐怕最被国人熟悉的就是诺顿(Norton),毕竟那部《摩托日记》电影实在太有名了——切格瓦拉骑着的那辆诺顿500成为多少人对于摩旅最初的冲动。今天,我们就来聊聊让人唏嘘的诺顿摩托吧。诺顿摩托最早成立于1898年的英国伯明翰,一开始是生产零配件起家,直到1902年才通过采购发动机生产 相似文献
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