升格 HYUNDAI NEW SANTAFE

记得几年前,老款胜达一直以35万元左右的价格在市场上销售。随着时间的推移,售价一路下跌,目前已接近20万元的门坎,对国产中级SUV产生巨大压力。     

玩就玩悬的 疯狂测试华晨金杯阁瑞斯双天窗旗舰型

听说要去金港,同事问有没有后驱车。我爽快答曰:“有。”它就是阁瑞斯。很少有人拿这样大的MPV来飙车,但《汽车与运动》会。尽管有人对如此疯狂的测试提出异议,但我依旧坚持这看似诡异的想法,而且,目的就是要开翻它!尽管图中右前轮已经离开地面,但这只不过是一个开始,更加刺激的体验还在后面。     

不让驾趣在城市中冬眠

根据多年来总结的经验,无论是对媒体还是对厂商,元旦前到春节后的这段时间都是试车的淡季。一方面是寒冷的气候环境对车辆性能的发挥有所限制;另一方面是隆冬中缺少色彩。     

我为驾趣狂——2012邓禄普杯年度驾趣车评选专题报道

2012,世界末日？NO！当我们怀着忐忑的心情迎来传说中的2012,一切却是那么的美好。     

德意志情调大众新夏朗2.0TSI豪华型

严谨的德国人容不得自己制造的汽车有任何瑕疵,但是,这并不是意味着这些机械工程师们毫无生活情趣可言。相反,当全新夏朗出现在面前时,你会看到理性与感情撞击出的绚丽火花,而这,恰恰是德意志情调所特有的表露方式。     

喧嚣过后的宁静 固特异御乘SUV轮胎

SUV是汽车中的粗犷派,登山涉水无往不前,当然,也难免有些不拘小节,有点大嗓门。对于久居城市的车主来说,那一份喧嚣背后的宁静就显得尤为重要了。SUV的粗犷源于其高大威猛的外表,以及考虑到越野路况的行驶调校,因此走起来的动静也难免有些高调。其实也难怪,绝大多数SUV还是与轿车一样,久居于都市。这就如同让运动员一身越野装扮,却在塑胶跑道上赛跑,有劲使不出、浑身不舒服。     

我把激情献给你——梅赛德斯-奔驰新CLS 63 AMG

活在钢筋水泥堆砌成的都市里,束缚于规则的条条框框之中,无论是正年轻,还是年轻过的我们,都早已忘却了激情的滋味。如果能有一次机会,让你扯下伪装,与梅赛德斯-奔驰CLS 63 AMG一同放逐郊野,你会不会把久违的激情奉献给他呢？     

中西合璧的典范之作 上海大众New Lavida全新朗逸

朗逸是大众专为中国市场打造的A级车,它的设计以中国文化与审美观为标准,具有浓厚的东方味儿。而在内涵方面,它则继承了德国高超的造车技艺和先进科技,可谓汽车行业中西合璧的典范之作。     

连升三级

大师永远是大师,自从彼得·希瑞尔加盟起亚以来,起亚汽车的设计风格便发生了翻天覆地的变化,近些年的新车都变得极为犀利。在我个人看来,正是这个在1994年和12002年分别成为奥迪与大众首席设计师的艺术家,成就了如此的剧变。     

不只为驾驶而生一汽一大众全新宝来1．4TSI自动豪华型

宝来（Bora）,家喻户晓,中国史上首款驾驶者之车。但在中国,乘车人的话语权不逊于驾驶者,毕竟汽车乃一家人的共同财富。于是,身为家用车的全新宝来转变了角色定位——不只为驾驶而生。