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大型煤炭装船码头采用筒仓群储运系统,具有自动化程度高、环保效果好以及集约化发展等多方面优势,但相关储运系统装卸工艺设计无成熟的可供参考的规范。而基于经验公式的计算,无法准确反映出不同工艺平面布置方案对通过能力的影响。本文基于已建黄骅港三、四期煤炭码头工程,根据筒仓群工艺平面布置不同,提出4个典型的装卸工艺方案;然后基于Simio系统仿真软件,建立了4个方案的仿真模型,计算各个方案合理的通过能力;最后对各个方案进行综合经济技术指标比选,并给出类似工程筒仓群平面布置的优化建议。 相似文献
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作者阐述了利用JDBC技术解决查询多平台信息源的方法,通过对实验室模拟环境下探索性开发的探讨,提出了使用Servlet与Applet相结合的解决方案。 相似文献
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本文作者于1996年5月19日至6月14日随解放军总后勤部中高级科技管理考察团赴美进行了考察。5月24日参观了位于伊利诺州皮亚里奥市的Caterpillar装运机械制造公司的总部、变速器制造厂、发动机制造厂及总装厂,详细考察了该公司摩顿发货中心的全球零配件仓库支持服务系统。 相似文献
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5.
高速铁路速度目标值是高速行车技术的核心指标。本文根据世界高速铁路的发展趋势,结合国情与路情,分析了不同速度目标值对工务工程的影响,对机车车辆性能的要求,以及如何充分发挥高速铁路在大交通系统中的优势,满足技术与经济要求,并对京沪高速铁路速度目标值选择提出了具体意见。 相似文献
6.
重载列车在制动时,由于列车前后部制动力不一致而产生巨大的车钩力和剧烈的纵向冲动,极易造成列车断钩和脱轨事故。研究利用电力线作为通信介质,采用网络控制系统和每辆车作为一个网络节点,结合我国货车120空气制动机,实现有线电控空气制动。研究表明:由电控空气制动系统(ECP系统)控制列车制动,列车中所有车辆的制动和缓解动作几乎同步进行,全部车辆制动缸开始升、降压的时间差在0.2 s以内;在网络条件允许的范围内,装有ECP系统的车辆制动和缓解的同步性不受列车编组辆数的影响,各车辆制动缸的升压、降压曲线形状几乎相同;车辆制动缸压力的控制精度达到制动命令要求值的±20 kPa。由于ECP系统实现了对列车制动和缓解的同步控制,能够保证长大重载列车安全运行。 相似文献
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无限元法是目前数值方法中较为简便、实用的模拟无限域的方法.它是在有限元基础上发展起来的一种计算方法,易为人们所熟悉与掌握.介绍了8节点单向无限元、8~12节点单向无限元、8节点双向无限元计算模型的建立. 相似文献