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车身碰撞盒的回弹试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
选择压边力、板料初始尺寸、润滑条件作为试验参数对U形车身碰撞盒进行了冲压成形生产试验,测取了三维空间各点的回弹值。结合试验结果,对影响回弹的因素进行了分析讨论。试验结果表明:回弹随着压边力增大而减小;在一次成形中,试件弯曲的点数影响回弹角的大小。 相似文献
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