排序方式: 共有5条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1
1.
为了研究西南山区超250 m级高塔大跨铁路斜拉桥抗震约束体系,获得大桥减隔震关键设计参数合理取值范围,以跨径布置(70+208+500+208+70) m的双线铁路钢桁梁斜拉桥为工程背景,采用有限元分析方法,研究大桥地震响应特征,分析塔梁处设置不同纵向弹性刚度时大桥动力特性和结构地震响应规律,探讨黏滞阻尼器设计参数对大桥各关键构件地震响应的影响规律。研究结果表明:这类超250 m级高塔铁路斜拉桥设置黏滞阻尼器是十分有必要的。在塔梁、墩梁位置处同时设置黏滞阻尼器可以有效控制超250 m级高塔铁路斜拉桥的梁端位移,明显改善超高塔自身的地震力分布情况。研究得到的大桥地震响应随黏滞阻尼器设计参数的变化规律,以及适用于超高塔铁路斜拉桥的合理阻尼器设计参数,可为今后类似工程提供参考依据。 相似文献
2.
3.
4.
无支架缆索吊装系统的构件与设备的可靠性和是否能正常工作关系到缆索吊装系统设计的核心,其设计性能的可靠性检验可以通过试吊模拟实际吊装的所有工况进行验证,以确保设计的缆索吊装系统满足后期施工要求。文章从试吊方案设计、对缆索系统关键构件观测、测点布置及观测结果分析等方面来验证无支架缆索吊装系统设计性能的可靠性。 相似文献
5.
1