以色列"狼"式多用途轮式装甲车简介

中东强国以色列虽为弹丸之地，却在很大程度上倚其出众的军事实力和世界领先的军工技术立于世界民族之林。位居以色列3大军工巨头之首的拉法尔武器研究所凭借其世界级的科学家和工程师，通过一件件让世人侧目的尖端武器装备，将犹太人的聪明才智和不屈不饶、拼搏创新的民族精神演绎得淋漓尽致。不久前，拉法尔推出的最新军工产品——“狼”式多用途轮式装甲车又让世人感受到了来自以色列的“狼”的力量。     

美军轻型战术轮式车辆概览

美军于20世纪50年代配备了第二次世界大战结束以后的第一代军用汽车,由于车型繁多、零部件通用性差,导致使用和维修困难,机动能力也不能满足要求。     

柔性路面车辙预估的粘弹性方法

沥青混合料的粘弹性流动导致沥青路面产生永久变形(车辙)。对于粘弹性体系,永久变形与材料的弹性参数无关,但可通过采用粘性参数的线弹性模型预估出来。为了确定沥青混合料在较大环境变化条件下的粘性,该文引入了一个新的基于常规试验数据的简单理论方法,并将根据此方法得到的车辙预估深度与法国新近的一个足尺试验数据进行对比,结果表明此线性车辙模型的适用性较好。     

进一步开发喷油器优化柴油机燃烧

进一步开发共轨喷油器的重点在于降低未来柴油机的CO2排放,Denso 公司通过提高喷油嘴针阀的开启速度,在降低颗粒物排放的同时获得节油效果。除此之外,Denso 公司具有电磁式或压电式针阀的新型喷油器在应用附加预喷射油量方面提供了进一步的自由度,以1 种具有3 次预喷射能力的喷油器证实了其降低燃油耗和颗粒物排放的进一步潜力,并且可以应用于轿车柴油机与载货车柴油机上。     

Mercedes-Benz最新一代大型载货车用柴油机 第2部分:燃烧和废气排放

大型载货车用柴油机平台是Daimler公司大型载货车用发动机业务的支柱,包括10.7L、12.8L、14.8L和15.6L共4种机型。2011年,12.8L的OM471柴油机作为首款欧6机型投放市场,从那时起总共生产了270 000多台。现在这种柴油机首次改进了某些重要部件。第2部分主要介绍其燃烧效果和废气特性。     

用于提高柴油机效率的新型压电共轨喷射系统

Continnental公司采用新颖的PCRs5型压电喷油系统扩展了对柴油机燃烧过程施加影响的可能性,通过精度更高和喷射间距更短的多次喷射能进一步降低燃油耗、原始排放和运转噪声,而喷射的闭环调节则能确保整个使用寿命期系统的可靠性,其中压电执行器同时被用作监控针阀运动的传感器。     

印尼首家力帆摩托专卖店开张

2004年10月1日，力帆海外市场传来捷报——印尼首个LIFAN专卖店正式开张。该专卖店是中国摩企在印尼的首家专卖店。LIFAN专卖店的开业，结束了印尼市场两年来一直没有LIFAN牌摩托车销售的历史，开创了力帆印尼市场出口的新纪元。     

新型重油共轨喷油系统

2001年,芬兰W(a|¨)rtsil(a|¨)公司和德国L’Orange公司将第1款重油共轨喷油系统配装在芬兰W(a|¨)rtsil(a|¨)-W32船用柴油机上推向市场。与当今量产的高速船用柴油机用的共轨喷油系统相比,这种共轨喷油系统非常复杂,且工作频率相当缓慢,而第2代重油共轨喷油系统在性能、价格、使用寿命和维修方便性等方面均得到了明显的改善。     

装有起动-停车系统的发动机及其轴瓦

随着现代内燃机效率的提高,发动机轴承面临的挑战也日益增多。例如,起动-停车系统使曲轴和轴瓦经历混合摩擦阶段的循环数增加,具体取决于行驶状态。Federal-Mogul公司在颗粒增强聚酰胺亚胺的基础上推出一种新型减摩层,它能防止金属减摩层在这种条件下可能会出现的磨损。     

减少链传动机构摩擦的可能性

近年来,在设计内燃机链传动机构时,越来越关注减摩这一问题。对使用的材料作了精心挑选,并对所有链传动件采取了一些制造加工和结构设计方面的措施,现经Iwis发动机系统公司多次试验验证,它们可使二氧化碳的减排量达到2 g/km。