数字概念 ROEWE 5501．8T

所谓数字化就是将许多复杂的内容或信息转变成容易识别的数字或数据，再由计算机进行统一分析处理。“数字轿车”的概念在荣威550之前我们还从未听说过，究竟数字轿车与传统意义上的轿车有什么不同？这种理念会不会成为未来汽车设计发展的趋势？     

法式风情中的家庭理念 PEUGEOT 308 SW

308 SW, 是一辆针对家庭的车型, 是一辆具有法国浪漫主义情怀的车型, 是一辆能够体现法式风情中独有的家庭理念的车型。     

自动车：SKODA Superb 1.8TSI AT

这个神奇的系统将会越来越多地普及到家用车上,尤其是女性驾驶的车辆上。或许将来某个时候汽车不再以手动挡和自动挡来区别,而是以手动泊和自动泊来划分了。     

有事您说话 凯美瑞240V G-BOOk智能领航版

G-Book，丰田最时髦的新装备，它能通过CDMA2000 1X网络将CALL CENTER与客户的车连接起来，通过紧急救援、防盗追踪、话务员服务、保养通知、信息提供、G路径检索等各种服务来为车主提供帮助。听上去是不是真有些进入未来的感觉？真的有那么神奇么？     

指“电”江山——探索奔驰全线商用电动车计划

前不久，梅赛德斯-奔驰宣布了厢式货车计划，即将要实现全线采用电动商用货车车型。这一转变始于即将从2018年下半年交付的新型中型厢式货车电动版威霆eVito。从2019年开始，将会有更多的车型按照全线电动车计划进入市场。     

轻度混合动力传动系统的未来

介绍一种创新型轻度混合动力传动结构,并阐述在传动系统上添加电机、引入自由飞轮机构所带来的变化。设计与仿真结果表明,传动系统上的混合动力元件能够增大基于发动机的12V 轻度混合动力系统的效率,特别是针对小型乘用车。此外,由于引入了自由飞轮机构,该结构又增加了一些能够匹配其成本的理想特性和功能,验证了其中的一些功能,实现更加宽广工况范围内的动力混合化     

悬挂有多玄？

我们在选车或者看评测文章的时候，常常会注意到人们对于悬挂的评价。 例如说某某车的悬挂级别很高，某某车的悬挂没有变等等。 悬挂对于车辆而言是至关重要的，它影响的绝不仅仅是操控性， 它还涉及到舒适性、安全性等各个方面。 搞清楚悬挂结构，分辨不同车型的悬挂本质，有利于我们弄清各款车型的内在功底，在选车的时候有的放矢，在用车的时候也可以应用得恰到好处。 本次专题我们就会对各种常见的悬挂进行剖析。如果你对此正感兴趣或者尚存疑惑，那就接着往下看吧!     

坚守原则的“规则守护者”——查理·怀汀

提起查理·怀汀，围场内的人都对他怀有深深的敬意。肩负3个头衔的他，在运动规则及技术规则领域担负着有关赛道安全的责任。     

不老精灵上海汽车新MG3

“不老”是时间给出摊评价，是一种令人向往的状态。它所定义的汽车品牌、车系都是有分量的，那些在历史的星空中坠落、或是根本不曾经过岁月长河洗礼的品牌、车系是没有资格谈“不老”的。     

BMW双涡轮V8汽油机

BMW公司为其X6型车开发了双涡轮增压的V8汽油机。这款发动机排量4．4L，采用双涡轮增压和第二代汽油直喷技术（高精度喷射），在5500-6400r／min时输出功率为300kw，在1750-4500r／min时最大扭矩可达600N·m。将涡轮增压器和催化器布置在两列气缸之间的V型区域内是一项技术创新。这一布局可使结构紧凑，同时要求进、排气管重新定位。这导致管路缩短且截面增大，从而使进、排气侧的压力损失减小。BMWX6xDrive50i车百公里加速时间5.4s，最高车速通过发动机电控装置限定在250km／h。