观赏品

初秋的托斯卡纳，让前来试车的我们伸展了筋骨，也让我们座下的新款奥迪A和梅赛德斯CLS放满了脚步。我们用举起的大拇指表达我们的欢愉。清澈，是意大利人对于优秀的造型的褒奖之词。也许，这次评测的两位主角也会在将来竞争这样的称号，因为二者皆有5m长的优雅车身，同属四门古贝车，而且都是各自厂家用心打造的艺术品结晶。     

玩票

从北京出发时，天已经够冷了，但是当我们驱车近12个小时接近达里诺尔湖时。车外的显示温度为-33℃，我才真正领略到了什么才叫“寒冷”、保暖内衣，羽绒服等等这些常规装备在这个自然冷冻室里完全不顶事儿。虽然寒冷相随，但周围一片银装素裹的景象还是深深地震撼了我。     

最高荣耀 起亚凯尊

它展现出了品牌的最佳形象，也颠覆了人们对韩系车的固有印象，毫无疑问，凯尊已经成为了起亚的最高荣耀。     

中国的“捷豹”捷豹全新平台示好中国市场

2013年广州车展，捷豹终于在中国宣布将推出一款SUV车型，来专门应对中国快速增长的豪华车市场。这款车就是C—X17概念车。     

采用快速燃烧法改善敲缸的潜力

利用柴油的自着火作为多点点火源，以改善汽油机的敲缸现象。试验与数值分析的结果均表明，通过控制燃烧开始时间及燃油空间分布，可以控制燃烧持续期。点火前的燃油广泛分布可以在抑制敲缸的前提下实现快速燃烧，从而改善热效率。     

车型实战

自2006年中华骏捷上市以来，其凭借赶超B级车轴距的宽大空间和大气的造型及较低廉的价位在市场一直有着较为不错的销量。深受普通家庭用车消费者的喜爱     

心已远行

世界大同可能是未来世界的发展方向，但是我们不愿意看到产品同质化，特别是汽车。     

卡车辅助系统的创新(下)

ONGUARDPLUS紧急制动系统OnGuardPlus紧急制动系统将OnGuard碰撞缓解系统的技术提高到一个新的水平。这是一款先进的驾驶员辅助技术,一种先进的紧急制动系统,融入了威伯科新一代的防抱死制动系统、电子制动系统、电子稳定控制系统和电子空气悬挂系统。在车辆     

大城小爱 奥迪Q3

隔半年的再一次相见，有如老友重逢一样的感觉。而这位老朋友显然已经是做好了进入国内市场的准备，在很多地方也作出相应地变化。首先，在配置上增添了讨好国人的一些装备。比如，这次拿到的Q3试驾车增加了让人感到舒心的全景天窗。这台产自西班牙的奥迪Q3，还提供了奥迪侧向辅助系统（Audisideassist）以及停车辅助系统（parkassistsystem），     

车型实战：斯巴鲁森林人2．0自动舒适型

斯巴鲁森林人性能优秀，实用性强，但是因为车型比较小众，市场认知度不高。在二手市场上并不常见，尤其是老款车型经常是有市无车