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111.
介绍了高速列车的给水系统、排水系统、冷冻排水的结构原理及防寒保温设计,指出了高速列车给排水系统的发展方向。 相似文献
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114.
前言 将来的指挥系统必须处理大量增加的数据,它们中的大多数可能是不完全的或常常变化的。知以型的指挥系统实际上将能处理这种大量增加的数据,缩短反应时间,给指挥部的决策提供更好的辅助。 研制执行这些任务的知识型指挥系统将需要一种合适的方法来获取和应用有关范畴的知识。这种系统必须能响应方案的变化,并能自主工作以获得快速反应时间,而且必须允许操作者询问、修改或干预作出的任何评价。 相似文献
115.
引言: 该文论述的是包含有若干机动节点计算机辅助通讯网络管理的进展,其主要内容有:典型的管理系统的基本设备;历史上的发展过程。从BRUN管理信息系统和Ptarmigan系统计算机控制直到MRS网络管理处理系统;当今的管理设备的状态;当今民用系统间的关系;近期、远期的未来课题,及第4代计算机语言的影响和人工智能问题。 相似文献
116.
作者开发了一种调频式活塞组状态监测系统,该系统有很高的可靠性及分辨能力。通过分析及实机试验,说明该系统的实用性好、监测结果的信息量大、诊断内容广,优于已有的船舶柴油机诊断系统。该系统还可望发展为适合于中小功率柴油机的故障诊断系统。 相似文献
118.
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1 英国皇家海军 1981年,出台厂臭名昭著的John Nott评论,英国国防部的某些官员提出取消两栖作战部队,并卖掉—艘“无敌”级航母,将前线的军事力量减至十二艘核攻击潜艇。 这个“总体规划”由于福克兰群岛战争的爆发而中止,但这危险刚一过去,这些政府官员又提出要继续实施上述规划。 相似文献
120.
现在有几家制造商生产适用于夜间,并同样适用于白天需要的头盔显示器(HMD)。通常白天和夜间操作分别对头盔显示器具有不同特性的要求。要求白天使用的HMD是单目的,视野范围在25°以内,仅有符号,重量非常轻(3~3.51bs)。具有高真实传输和高显示亮度。用于夜间的HMD必须是双目的,视野大于40°,具有前视红外显示,符号重叠,综合夜视,重量较轻(最大4.51bs),并具备缩减真实传输和低亮度显示。然而,许多任务情景要求HMD在执行单个任务过程中既要能够用于白天也要可以用于夜间,因此,就要求使IIMD具有24小时的能力。本文对采用所提供的现代化技术,适用于固定翼和旋转翼的24小时HMD的设计方法进行了论述。 相似文献