我追逐的汽车梦

从当初决定买车到提车上路的每一步,在别人看来是潇洒的我行我素的有车生活,但是又有谁能体味出这其中的酸甜苦辣呢? 请将你使用爱车的所有感受都写下来吧,可以是你和爱车的动人故事,也可以是你对爱车的评头论足,让别人从你的故事里得到快乐和启发。来稿热邮:ljh1239@sina.com     

思危于未萌避危于无形

第二次世界大战末期,美国的三星上将巴顿临终前的遗言颇耐人寻味:"看来在考虑看不见问题的时候,对已看见的不考虑是不行的".这位在二战中叱咤风云的战将,在看到二战胜利曙光的时候,却不幸死于车祸.原因就是他明知中士伍德科克已经喝了酒,虽然想换个司机,但由于脑瓜子在考虑军务.犹豫之后还是坐上了伍德科克驾驶的军用吉普车,结果导致车祸,巴顿在受伤后不治身亡.     

柴油机活塞组状态监测分析系统

作者开发了一种调频式活塞组状态监测系统,该系统有很高的可靠性及分辨能力。通过分析及实机试验,说明该系统的实用性好、监测结果的信息量大、诊断内容广,优于已有的船舶柴油机诊断系统。该系统还可望发展为适合于中小功率柴油机的故障诊断系统。     

航行速率與港内趕裝

主机种类:船用推進主機,可分為三大類,即汽旋機,内燃機及往複蒸汽机。全世界各船廠所建造新船,於1937-38与1946-47年間之情形,顯然有别,可於下表明之:     

2TЭ70型001号货运内燃机车试验结果

2TЭ70型货运内燃机车是俄罗斯铁路发展规划中计划研制的新一代内燃机车。文内简要介绍了该型机车的主要设备及参数，重点介绍了2TЭ70型001号机车在全俄铁道运输科学研究院科学试验中心环形试验道上进行试验的结果。     

采用脉宽调制的正弦电压波形实时预测异步电机的电气参数(二)

6仿真和实验结果 前面通过数字仿真,研究了所提出的模型,这里为了模拟噪声的存在,诸如在一个输出误差模型中出现的噪声,测量值掺杂了一个附加的白噪声.噪声源是这样分配的:对于电压,为[-rvmax(vsdvsq),rvmax(vsd,vsq)];对于电流,为[-rimax(isd,isq),rimax(isd,sq)].选取γv=0.05和ri=0.1表示一个相当大的噪声基值.即使用白噪声仿真测量信号中出现的噪声,也还要作滤波处理以送出信号的微分数项,将该白噪声转换为一个有色噪声.     

牵引齿轮箱的最新发展趋势——350km／h动车的大功率牵引齿轮箱

当西班牙新的AVES103型高速列车投入运行时,马德里—巴塞罗那间铁路干线上的列车最高运行速度将达到350km/h。德国VoithTurbo公司为这种特殊用途列车专门开发了采用圆柱齿轮的SE380型牵引传动装置(牵引齿轮箱)。这种圆柱齿轮牵引传动装置是ICE3型高速列车所用牵引传动装置的进一步发展。对于这种在西班牙运用的未来列车的设计,规定牵引齿轮箱要采用非常轻的结构,同时噪声也要低。VoithTurbo公司开发的SE380.3型牵引齿轮箱实现了上述两项要求。文中介绍了新型牵引齿轮箱的开发理念、设计过程和试验纲要。试验包括无负荷试验、有负荷试验及冷却试验。