追求卓越开拓创新夯实高速腾飞路中铁一局——中国轨道交通建设的领航者

中国中铁一局集团有限公司(简称中铁一局)为中国中铁股份有限公司全资子公司,前身为原铁道部第一工程局,始建于1950年5月,2000年改制为中国中铁一局集团有限公司.公司成立60多年来,共参建铁路百余条,完成铺轨2万多km,约占新中国铁路铺轨总量的六分之一,享有"天下第一局"的美誉.作为国家大型铁路建设企业,中铁一局重视科技原始积累、创新研发和人才队伍建设.现有员工27 998人,其中各类专业技术人员13 683人,具有高级职称专家761人,享受国家政府津贴3人,并设有博士后科研工作站.半个多世纪来,中铁一局承建了一大批铁路、公路、城市轨道交通、市政等国家重大工程,铁路铺轨工程领域始终位居全国第一.中铁一局业务范围覆盖除港澳台外全国各省、市、自治区,并呈网状辐射到世界各地.并逐渐形成了高速铁路、高原铁路、长大隧道、海底隧道、桥梁工程、轨道交通等具有核心竞争力的专业建设品牌.     

汽车零部件公司中国新策略

2009年对在华汽车零部件公司来说,是一个收获的年份。这一年,欧美市场急剧下滑,中国业务却一枝独秀,大幅攀升。进入2010年以来,中国汽车产销依然保持着高速增长的态势,这也促使零部件公司们更快地加大投入,以应对市场需求。本次北京车展期间,本刊记者采访了部分汽车零部件企业,这其中有些参加了车展,有些虽然没有参展,但也借助这个平台,发布了他们的最新动向。通过与这些公司高层的对话,我们可以看出他们对于中国市场的重视。也可以预见,未来的竞争将日趋激烈。     

"技术为王"的汽车时代

当今汽车制造是一个"技术为王"的时代.自20世纪90年代以来,世界汽车工业的格局发生了重大变化,各大跨国汽车公司的兼并和重组愈演愈烈.     

新年寄语

转眼间,已是在翻阅2011年的日历了。走过的2010年,满眼间,高速铁路,风驰电掣般行进,＂中国速度＂再创新纪录,站世界前列,令世界为之倾听、     

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