首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1251篇
  免费   11篇
公路运输   585篇
综合类   82篇
水路运输   258篇
铁路运输   198篇
综合运输   139篇
  2023年   16篇
  2022年   76篇
  2021年   60篇
  2020年   88篇
  2019年   16篇
  2018年   7篇
  2017年   8篇
  2016年   8篇
  2015年   39篇
  2014年   34篇
  2013年   52篇
  2012年   51篇
  2011年   103篇
  2010年   129篇
  2009年   93篇
  2008年   103篇
  2007年   93篇
  2006年   81篇
  2005年   30篇
  2004年   10篇
  2003年   30篇
  2002年   25篇
  2001年   57篇
  2000年   29篇
  1999年   7篇
  1998年   1篇
  1997年   3篇
  1995年   2篇
  1988年   1篇
  1986年   1篇
  1985年   1篇
  1983年   1篇
  1975年   4篇
  1973年   1篇
  1972年   2篇
排序方式: 共有1262条查询结果,搜索用时 343 毫秒
221.
进入6月以来,天灾人祸不断. 据统计,截止6月16日,今年以来全国累计有22个省(自治区、直辖市)发生洪涝灾害,受灾人口3089万人,因灾死亡197入,直接经济损失约260亿元. 而去年以来,特大旱情持续半年多考验中国,在此期间青海玉树地震又夺走2600多名同胞性命.  相似文献   
222.
2008年的南方雪灾过去快两年了,但有两个例子让道路运输业内人士困惑了许久:一是行管部门冲杀在大小灾区的第一线,企业出车、出人、出钱、出物,可以说是全线出击,有的汽车站长甚至7天7夜都不睡觉!有不少司机还殉职雪灾.  相似文献   
223.
224.
225.
由中国土木工程学会城市公共交通学会主办,杭州公交集团承办的中国新能源客车应用与发展高峰论坛于10月26日在杭州市隆重召开,来自全国公交系统、新能源客车厂家、网络技术公司的专家代表近200人参与了此次高峰论坛.  相似文献   
226.
国家六部委“关于优先发展城市公共交通的意见”经国务院同意,已由国务院办公厅通知转发.国务院总理温家宝、国务院副总理曾培炎对此分别作出了重要批示,要求优先发展城市公共交通.这是我国加大公共事业发展力度的重要信号,也是我国城市公交发展的重大机遇.  相似文献   
227.
成都又称蓉城,位于四川盆地中部,西有青藏高原相扼,东有三峡险峰重叠,北有巴山秦岭屏障,南有云贵高原拱卫,形成了闻名于世的成都平原,自古享有“天府之国”的美誉。成都市是四川省省会,也是四川省政治、经济、文化中心。随着经济的发展,成都市被划入成渝经济圈,并确立为天府新区,是中国的几大经济中心之一。  相似文献   
228.
垂直振动压路机   总被引:1,自引:0,他引:1  
1990年,为降低RCC大坝建设成本和缩短工期,日本酒井重工业株式会社开发出垂直振动压路机。通过施工验证,垂直振动压路机在压实度、压实影响深度、作业效率、压实质量方面都优于传统振动压路机。我国在2006年首次引进酒井重工的SD451型垂直振动压路机,用于RCC大坝施工,在加快施工进度和提高工程质量等方面取得了良好的效果。2009年,在第十届北京BICES展会上,合肥永安绿地工程机械有限公司展出了一款超重型(工作质量20t)、超大激振力(不小于420 kN)垂直振动压路机——LSV200型垂直振动压路机。它是世界首创重型超大激振力液压双驱垂直振动压路机,工作效率与同类产品相比提高2~3倍。  相似文献   
229.
2010年9月30日,由德国汽车工业协会主办的第63届商用汽车展览会(IAA?2010)在德国汉诺威落下大幕。作为当前国际上最知名的商用车展览,2年1届的IAA已经成为全球商用汽车行业的一次盛会。此次车展上,以集团形式参展的戴姆勒集团、沃尔沃集团、曼集团等国际商用车巨头又一次为我们呈现了众多精彩的展品和领先的技术,它们依然是IAA上当之无愧的主角,而中国商用车企业尤其是客车企业也以前所未有的高涨热情参与了这场豪门盛宴。??继2010年第9期、第10期连续2期对IAA进行报道之后,本期《商用汽车》杂志继续推出IAA?2010专题报道,以作为对前2期报道的补充和完善,希望广大读者能够从中有所收获。  相似文献   
230.
1项目来源广东省交通厅科技计划立项编号:2006—372主要完成单位韶关道路工程学会华南理工大学3主要技术内容目前我国水泥混凝土路面使用的传力杆普遍是钢质传力杆,然而大量的研究与野外实践表明,钢材并不是最好的传力杆材料,这主要体现在两个方面:(1)使用多年后的钢质传力杆由于雨水、氯化物等侵入容易锈蚀;(2)由于钢材较大的表面硬度,导致传力杆与混凝土接触界面在车轮荷载作用下产生较大的接触应力,  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号