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741.
《中国公路学报》编辑部 《中国公路学报》2021,34(3):1-49
作为路面的基础,稳定、坚实、耐久的路基是确保路面质量的关键,而中国一直存在着“重路面、轻路基”的现象,使得路基病害导致的路面问题屡禁不止。近年来,已有越来越多的学者注意到了路面病害与路基质量的关联性,从而促进了路基工程相关的新理论、新方法、新技术等不断涌现。该综述以近几年路基工程相关的国家科技奖的技术创新内容、科技部及国家自然科学基金项目、优秀中文权威期刊的论文、Web of Science中的高水平论文的关键词为依据,系统分析了国内外路基工程五大领域的研究现状及未来的发展方向。具体涵盖了:地基处理新技术、路堤填料工程特性、多场耦合作用下路堤结构性能演变规律、路堑边坡的稳定性、路基支挡与防护等。可为路基工程领域的研究人员与技术人员提供参考和借鉴。 相似文献
742.
《汽车维修与保养》编辑部 《汽车维修与保养》2006,(3):23-29
当今汽车制造工艺与技术日益复杂,为汽车系统及部件设计的各种维修设备、工具也是如此,从简单的改锥、扳手到复杂的诊断设备,无不凝聚着发明者的聪明和才智。如何让汽车维修技术人员及时了解和掌握最新维修工具与设备;如何使这些构思独特、设计巧妙的维修工具与设备物尽其用;如何使生产企业根据市场需求适时推陈出新,不断促进汽车维修行业的发展……,作为服务于我国汽车后市场特别是汽车维修市场的专业技术杂志--《汽车维修与保养》,一直把行业的需求作为自己服务的方向,并力求服务内容和质量的日臻完美!从2004年开始,在拥有百年历史的汽车维修行业权威技术服务媒体--美国《M O T O R》杂志的大力支持下,由《汽车维修与保养》杂志主办的中国汽车维修市场年度"20佳"维修工具评选活动正式拉开帷幕!2005年度20佳维修工具的评选,依然遵循着"创新性"、"实用性"的评选原则,评选最有创意、具有新功能的最佳产品。这里的最佳是指在结构设计上的创新,而不是市场占有率的最高,也不考虑工具大小尺寸、市场价格以及生产商的国别、规模等因素。为充分保证评选活动的客观、公平和公正,此项评选活动不收取任何费用,不接受任何形式的赞助。由国内知名汽修专家、高级维修技师、一线维修技术人员以及杂志社技术编辑组成的评选委员会,借鉴《M O T O R》杂志的"全美'20佳'维修工具评选活动"的成熟经验和评选机制,结合中国汽车维修市场的特点和实际情况,经过审慎地筛选、评比,结合读者网上投票结果,从近百件送选的产品中(汽车制造厂原厂检测设备不参加评选),最终通过投票评出了2005年度中国汽车维修市场"20佳"维修工具。下面,让我们来了解一下这些个性鲜明、创意独特的产品吧! 相似文献
743.
如果说,1947年是中国人民解放战争由战略防御转入战略进攻进而赢得新中国诞生的话,那么2007年就是中国由汽车大国走向汽车强国的战略转折之年.真是无独有偶,从1947到2007时间整整60年,按照中国传统的干支纪年法,刚刚一个花甲。 相似文献
744.
《中国远洋海运报》编辑部 《中国远洋航务》2021,(8)
一石激起千层浪.日前,大连商品交易所与中远海运集团签署战略合作协议引发市场关注.双方将在集装箱运力期货等航运衍生品的探索、期货交割仓库和指定质检机构设立、推进大宗商品实物交割与现代物流服务深度融合等方面开展深入合作.据悉,大连商品交易所正在加快推进集装箱运力期货产品的开发,以反映我国主要出口集装箱航线标箱远期运价变化,... 相似文献
745.
《交通信息与安全》编辑部 《交通信息与安全》2021,39(3):152
2021年6月17日至18日,为促进国内外交通运输类期刊的合作与交流,提升我国交通运输类期刊的国际话语权和显示度,世界交通科技期刊论坛暨世界交通运输大会期刊工作委员会成立大会在西安召开.中国公路学会副秘书长巨荣云、长安大学副校长贺拴海、世界交通运输大会执委会运行中心主任王大鹏以及46家期刊代表出席会议. 相似文献
746.
747.
近期,国际权威专业杂志《拖带与离岸拖船》(Tugs Towing & Offshore Newsletter)日前评选出了 2020年全球技术最先进的十大开创性拖轮.
No.1 GISAS POWER
全球首艘纯电动拖轮,2019年底交付,其电力全部来自于两个1450kW锂离子电池组.为安全起见,该船有两个冗余电池室,... 相似文献
748.
《中国舰船研究》编辑部 《中国舰船研究》2015,10(4):0-0
[1]水面舰船雷达波隐身技术与总体设计…朱炜,陈炜,冯洋(1)[2]微颗粒影响螺旋桨噪声及空蚀损伤试验研究…邢维升,解学参,姜治芳,陈大融(7)[3]桨舵组合式节能推进器设计及水动力性能验证…陈杨科,何苗,姜治芳,解学参,杨向晖(13)[4]基于计算流体动力学的最小阻力船型自动优化…邓贤辉,方昭昭,赵丙乾(19)[5]航态对大型船舶甲板气流场的影响…温岩殊,董文才(26)[6]不规则波中船舶参数横摇的概率分析…张晓,杨和振(32)[7]北极航道航行船舶操纵性设计需求分析…胡晓芳,蔡敬标(37)[8]静压作用下夹芯复合材料圆柱壳失效模式的有限元分析…李卓禹,朱锡,李华东(45)[9]加肋锥—环—柱结合壳初始几何缺陷形态分析…黄加强(51)[10]气垫船碰撞冲击动力学响应三维数值模拟…葛亮,田正东,袁利毫(57)[11]超高分子量聚乙烯纤维增强层合厚板抗高速钝头弹侵彻的理论模型…陈长海,徐文献,朱锡,侯海量(63)[12]基于l1范数最小化的水下圆柱壳振动声辐射预报…叶珍霞,杜堃,邱昌林,陈乐佳,谢坤(70)[13]双层壳体船舶动力舱结构声学设计优化…夏齐强,楼伟锋(77)[14]国外陆上模式堆建设情况及其对舰艇核动力装备发展的贡献分析…刘相春(84)[15]蒸汽动力船舶疏水阀性能试验及选型…于昊,刘东民,蔡林,刘元春(92)[16]船用蒸汽蓄热器放汽过程动态特性数值模拟…郝金玉,张晓滨,杨元龙(98)[17]大型舰船集成式冷媒水系统优化设计及试验…冷骏,张威,马军(102)[18]复杂船舶围壁的传热多项式传递函数辨识…李伟光,杨海燕,李丽,李安邦,徐新华(108)[19]舰船用非金属材料污染散发特性及检测评价研究进展…徐德辉,余涛,陈亮,周爱民,沈旭东(113)[20]基于0-1整数规划的舰船内集装物资存放方法…于辉,王治国,李晶晶,叶又东,韩海荣(121) 相似文献
749.
2006年,C-NcAP在实施之初曾接受过2家企业的申请试验,当时媒体怀疑厂家申请会影响C-NCAP试验的公正性.2007年,C-NcAP再次接受了7家企业的试验申请,恰巧这7款申请车型均获得了C-NCAP较高星级. 相似文献
750.