浴火重生

西哲有言:人不能两次踏入同一条河流.这预示着,变化无所不在,无所不存,尽管形式不一,或悄然间发生,或彰显中进行,均脱离不了"变"的主调.     

跳起来摘桃子——2002年昌河汽车销售经验介绍

2002年是中国入世的第一年,也是昌河人矢志攻克顽坚、破除“两难“、进行企业发展第三次创业的关键年,15万台昌河汽车经营奋斗目标,成为销售公司全体职工2002年顽强拼搏、孜孜追求的最大目标.因此,新年伊始,面对市场竞争激烈、市场变化因素增加,尤其是入世、国家汽车政策多变、微车行业价格战火蔓延等新形势,销售战线全体职工,在集团公司“一盘棋、一条心、一股劲,攻坚破难;保重点、争市场、求效益、持续发展“的中心思想正确指导下,在各有关部门的大力支持下,沉着、冷静,积极应对各种挑战,适时提出了“正负激励、双重考核、创新理念、攻坚破难,坚定不移完成15万辆车销售任务“的措施,以营销机制创新、深化基础管理为手段,全面促进销售网络和服务网络的优化与健康发展;以内增凝聚力,外树好形象,着力建设一支忠诚、勤奋、创新、高效、懂业务善管理的营销职工队伍为基础,大力提高昌河汽车的营销竞争力,从而使2002年的营销工作各项指标创下了历史最好纪录,取得了来之不易、比原来预计要好的成绩.……     

期待百花争艳的人才景观

山高人为峰，更上一层楼，总以为脚步和视野可以征服一切。然而，当离陆入海，即使在一条30万吨级的大船上掌舵，仍然渺小的像一只虾米。凭栏四顾，天苍苍水茫茫。身体随船舶被动地移位，骨头挨着坚硬的甲板，海风把身体吹成一条成鱼，寂寞深过海洋。     

上海世博交通出行十问

中国2010年上海世博会已日益临近。2010年上海世博会将是一次"中国看世界,世界看中国"的盛大展示,广大市民参与世博的热情高涨。近期有不少读者来信来电,询问世博期间交通出行的情况,充分显示出"大家都是世博主人"的精神风貌。举办一届成功、精彩、难忘的世博会,离不开社会各界的支持和参与,现将大家关注的世博交通出行的十大问题,集中作一介绍。     

上海小汽车发展政策研讨会专家发言(摘要)

上海在编制第二轮交通白皮书中,列出20个专题,通过招投标由中标单位组织研究编写。其中《上海小汽车发展政策研究》专题引人关注,引起热议。5月16日,上海市交通工程学会召开"上海小汽车发展政策研讨会",邀请专家畅所欲言,发表不同见解,会议气氛十分活跃。现将专家发言摘要刊登如下,以餐读者。     

城乡客运G-BOS智慧运营系统

G-BOS智慧运营系统通过时刻监控驾驶员操控车辆时的车速、制动、转向、档位以及各种附属设备的使用情况,通过不间断的记录、分析驾驶员、车辆与行驶道路的匹配情况,诊断车辆技术状态是否与行车路谱相适应,分析是否存在超速、急加速、急减速、过长怠速、空档滑行等与行车安全、燃油浪费有密切关系的不规范驾驶行为,并产生相应的分析报告,提出有针对性的改进建议,督促驾驶员改进驾驶技能,达到行车安全和节能减排的目的。     

灾难启示录

今年的3月注定是个悲伤季。 云南盈江地震、日本地震海啸、缅句地震泥石流，不容商榷的灾难总是在不经意间把人撞个趔趄。罹难之地狼藉一片．虽然我们没有身临其境，但文字、图片传达的灾难气息，让人悲哀得几近泪崩!