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991.
《汽车与配件》编辑部 《汽车与配件》2012,(20):13-22
2012年4月18日~21日,亚洲第一、全球第二大的第二十六届中国国际塑料橡胶工业展览会(简称:CHINAPLAS 2012国际橡塑展)在上海新X国际博览中心成功举行。据主办方介绍,本届展会在展览面积及展商数目均达双位数字的增长,展会面积达21万m~2,比上届展会增长17%;展商数目增加13%;观众总人数将近11万,其中海外参观人数占25.59%(28110人)。凸现了全球对中国市场的乐观态度及"CHINAPLAS国际橡塑展"的国际化地位。随着全球环保意识不断提升,几乎所有行业都面临如何平衡高技术发展与环境保护的问题。本 相似文献
992.
2007年,商用汽车乃至整个汽车行业又经历了一个极不平凡的一年,伴随着产销量的适度增长,产业结构、产品结构、能源结构等在国家新的政策指引下发生了一系列变化,并将给未来产生重要影响. 相似文献
993.
任何一项政策的出台都不可能做到普惠制,本次新能源汽车的支持政策虽然还仅限于公共服务领域,但却也是一个有益的尝试。也许不久的将来,面对普通新能源汽车消费市场的措施也会陆续出台,那时中国新能源汽车的春天才会真正到来。 相似文献
994.
本文的标题是中央领导同志不久前参观"中国自主汽车技术与产品成果展"时,对工信部、商务部及参展企业负责同志说的话。细细品味,确实内涵丰富,耐人寻味。 相似文献
995.
《道路运输行政执法理论与实践》撰写组 《运输经理世界》2009,(8):84-85
案情介绍
2004年8月19日,张某在某体育场从事机动车驾培活动时,接受某市道路运输管理处执法人员检查。执法人员现场分别询问学员吴某和李某,制作了《询问笔录》和《现场笔录》。吴某和李某证实张某为个体教练员,两人支付1000元作为培训费,张某也承认此事。 相似文献
996.
交通部部长李盛霖在2008年全国交通工作会议上提出了加快发展现代交通业这一鲜明主题。中国的交通业将从新的历史起点出发,求真务实,锐意进取,肩负起全面建设小康社会的行业使命。这一号召鼓舞人心,催人奋进,吹响了实现交通现代化的进军号角。 相似文献
997.
由西南交通大学电气工程学院主持研究的四川省应用基础项目——良好非线性模型及其在汽车主动悬挂中的应用研究 于年月日通过四川省科学技术委员会组织的技术鉴定。 通过本项目研究 首次提出了能同时辨识良好非线性模型的线性与非线性部分参数的广义最小二乘法 这种方法可以根据待辨识的被控对象上进行的辨识实验所得的数据 一次性地获得被控对象的良好非线性模型 并大大降低了计算工作量。利用输入输出稳定性原理 首次提出了一批判定良好非线性模型鲁棒稳定性的判据。为基于良好非线性模型的控制系统的设计提供了指导方 《西南交通大学学报》2001,36(3):298
由西南交通大学电气工程学院主持研究的四川省应用基础项目———良好非线性模型及其在汽车主动悬挂中的应用研究 ,于 2 0 0 0年 1 0月 2 3日通过四川省科学技术委员会组织的技术鉴定。通过本项目研究 ,首次提出了能同时辨识良好非线性模型的线性与非线性部分参数的广义最小二乘法 ,这种方法可以根据待辨识的被控对象上进行的辨识实验所得的数据 ,一次性地获得被控对象的良好非线性模型 ,并大大降低了计算工作量。利用输入输出稳定性原理 ,首次提出了一批判定良好非线性模型鲁棒稳定性的判据。为基于良好非线性模型的控制系统的设计提供了指… 相似文献
998.
《客车技术与研究》编辑部 《客车技术与研究》2015,(1):62
<正>目前,各行各业都在进一步加强规范管理工作。为认真贯彻新广出发[2014]46号文件"关于规范学术期刊出版秩序促进学术期刊健康发展的通知"精神,更好地规范学术期刊出版秩序,优化学术期刊出版环境,提高学术期刊出版质量,促进学术期刊健康发展,编辑部将从今年起,依照国家《出版管理条例》、《期刊出版管理规定》等相关规章,进一步对收到的每篇稿件在送审前和付印前进行"重复性"检测。检测后,如发现所投稿件与已发表稿件的重复率超过40%的 相似文献
999.
《提高广东省水泥混凝土路面路用性能的关键技术研究》课题组 《广东公路交通》2013,(5):64-64
1项目来源广东省交通运输厅2010年交通科技计划项目,编号:2010-04-003。2主要完成单位广东肇阳高速公路有限公司广东华路交通科技有限公司华南理工大学3主要技术内容3.1技术特点广东地区降雨量大、气候炎热,且高速公路交通量大,尤其是重载车辆多,导致高速公路水泥混凝土路面出现了许多早期病害,严重制约了水泥混凝土路面在广东省高速公路中的应用。为了提 相似文献
1000.
《汽车实用技术》编辑部 《汽车实用技术》2015,(1)
<正>《汽车实用技术》2014年第11期文章《基于基础知识进行的钢板弹簧式悬架运动校核》作者艾磊工作单位原为;长城汽车股份有限公司技术中心,现更正为:长城汽车股份有限公司技术中心,河北省汽车工程技术研究中心。特此声明。 相似文献