Auto China 2008专题报道之七:北京车展:北奔重卡产业链优势突显

2008年北京车展上,北奔重汽作为中国兵器工业内蒙古一机集团的成员参展.但以北奔重卡及其核心配套件为核心的展品充斥着整个集团展区,这突显出北奔重汽依托一机集团的强大优势来发展北奔重卡的战略路线.     

A-Z of 2014 最具驾驶乐趣车型简

两种文化的碰撞会产生怎样的结局？创新还是湮没？我们当然寄希望于创新。全新还没有上市的阿尔法罗密欧Spider的结局很可能像马自达MX-5一样没落，当然是带着意大利血统MX-5，但这又怎么能是坏事儿呢？     

江淮：2010年产销50万辆

不久前，江汽股份公司总经理安进宣布，基于对2010年中国经济整体复苏的谨慎判断，并结合江淮汽车的产品、网络发展布局，2010年产销目标锁定50万辆，其中乘用车30万辆。     

做行业领先的供应链一体化综合物流服务商

"十二五"宏伟蓝图和国内较好的宏观经济形势为中国企业提供了又快又好发展的新舞台。"十二五"是我国加大基础设施建设投入的时期,也是铁路继续大发展的时期。为进一步发挥《铁路采购与物流》杂志的行业作用,展示企业发展新战略、管理新思路、经营新成果,宣传企业新形象。在充     

为地球做点好事

<正>北京-深圳自行车骑行活动于5月16日从北京开始,至7月1日在深圳落地。这次用自行车车轮丈量我国东部沿海地区的行动得到出乎意料的积极响应。每到一地都会受到当地市民、车迷的欢迎和媒体的关注。这说明"低碳生活"理念已经在我国深入人心,爱护地球如同爱护自己的生命一样重要。     

行业呼吁车检设备更新报废标准尽快出台

就像任何事物都有生命周期一样,机动车安全技术检验设备也不例外,在达到设计的使用年限时,也应该正常进行报废处理,使产品更新换代,从而跟上产业发展和社会需求。2011年12月16日,来自中国质量检验协会机动车安全检验专业委员会的专家代表,就机动车安全技术检验设备更新报废标准的编制工作,展开了积极热烈的讨论。     

“砰”背后的故事——浅析汽车NVH工程

很多车主都会有这样的经历，不同品牌车型关闭车门时候，发出的“砰”声是不同的，有的车型是清脆的，而有的车型是略显沉闷，不少车主都会将其归结为偶然的关门力度不同造成的，而事情真的是那么简单吗？     

李盛霖强调 要不断提升应对全球金融危机的能力和水平

5月13日,交通运输部党组书记、部长李盛霖主持部党组理论学习中心组学习,就如何应对当前全球金融危机的压力和挑战进行了研究和讨论。     

风雨无阻 建大护航 建大新二代晴雨胎K700A闪亮登场

过去50余年来,建大持续研发并生产高品质轮胎,以满足各种不同路况所带来的严苛挑战。建大投注在其专业领域的丰富经验可谓无与伦比,从婴儿车到轿车轮胎,建大秉持持续创新的设计理念,以满足市场需求。建大拥有完善且全面的专业技术,从两轮到四轮,不论是摩托车胎还是汽车胎,建大研发团队都清楚地知道该如何制造出高性价比的产品。实际上,各方面经验的累积,使建大成功