沿海集装箱运价指数走势分析(2021年7月)

天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称"出港指数")和沿海集装箱进港运价指数(以下简称"进港指数").2021年7月,沿海集装箱运价指数共发布22次,总体呈现稳中略降态势(见图1).7月1-15日,出港指数和进港指数小幅走低,沿海集装箱运价指数累计下跌1.94％.7月16-27日,沿海集装箱运价指数保持稳定.7月28-30日,出港指数上行,带动沿海集装箱运价指数小幅上涨.7月30日,沿海集装箱运价指数收于1217.68点,比6月30日下跌19.99点,跌幅为1.62％.     

春节我在岗 ——广东海事人春运群像

90后海事女队长护航"水上春运路" 春节假期是广州市水路运输的客流高峰,广州海事局涌现出许多坚守岗位的守护者,广州内港海事处海心沙执法大队副队长钟蓉便是其中一员. 今年虎年春节是钟蓉第一次参与保障春运水上安全监管工作.每次上岗前,钟蓉都会对自己的仪容仪表进行仔细整理."希望用我的真心,去温暖每一位旅客的春节之路."钟蓉...     

沿海集装箱运价指数走势分析(2021年1月)

天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称"出港指数")和沿海集装箱进港运价指数(以下简称"进港指数").2021年1月,因元旦假期调休,沿海集装箱运价指数共发布20次,呈阶梯式下行态势(见图1).1月4-8日,出港指数和进港指数快速下行,沿海集装箱运价指数大幅走低,累计下跌5.06％.1月11-26日,出港指数和进港指数重心继续下移,沿海集装箱运价指数延续跌势,累计下跌3.89％.1月27-29日,出港指数和进港指数加速下挫,沿海集装箱运价指数跌破1 000点整数关口,累计下跌8.81％.1月29日,沿海集装箱运价指数收于985.12点,比2020年12月31日下跌198.73点,跌幅为16.79％.     

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强化交通需求管理,合理组织城市交通——“城市综合交通科技沙龙”专家建言(摘要)

学会基本职责之一,是集中交通科技工作者的智慧,为政府出谋划策,为改善城市交通作出贡献.2011年学会围绕交通难点、热点问题,每季度组织一次专家恳谈会,所形成的科技建言受到有关领导和管理部门的重视.     

北方国际集装箱运价指数走势分析(2021年3月)

2021年3月,天津航运指数下设的北方国际集装箱运价指数共发布23次,指数呈大幅下跌走势(见图1).3月1-16日,欧洲、南美和南非航线运价持续下挫,地东航线运价震荡攀升,地西航线运价波动走弱,美国航线运价阶段性回落,北方国际集装箱运价指数重心不断下移,累计下跌4.49％.3月17-31日,欧洲、地中海和南美航线运价缓步下行,美国航线运价稳中略降,南非航线运价微幅波动,北方国际集装箱运价指数跌势趋缓.3月31日,北方国际集装箱运价指数收于1747.50点,比2021年2月26日下跌118.77点,跌幅为6.36％.     

中国道路运输协会城市客运分会理事长张国光在2016中国电动汽车百人会夏季论坛上的主题发言(内容摘录)

8月21日,2016中国电动汽车百人会夏季论坛在郑州市举行,中国道路运输协会城市客运分会(以下简称城市客运分会)理事长张国光应邀出席论坛并作主题发言,发言中重点提及城市客运分会2016年上半年开展城市公交企业新能源公交车辆使用情况调查和十城市公交企业专项调研工作的情况,并从公交行业的角度对新能源公交车在城市公交领域的节能与安全使用等内容作了介绍.     

城市公共交通学会会刊《城市公共交通》2014~2015年工作报告(节录)

<正>会刊《城市公共交通》在学会一如既往的支持下,学术论文更具有实用性和前瞻性,提高了论文的品质。特别是在客运分会领导的要求下,会刊把交通运输部的政策、信息、实时报道纳入到会刊的首要位置。会刊的编发进行了大胆的改进与探索,逐步实现由纯学术性刊物向综合型刊物的转变。一年来会刊在保证学术性的同时增加了企业经营管理、精神文明建设,企业文化建设、人物专访等栏目板块,使会刊更加贴近生产、贴近经营管理、贴近公交改革发展的实际,提高了可读性,扩大了阅读面。     

中国特色社会主义开启新征程 城市公共交通发展谱写新篇章

正辞丁酉金鸡,迎戊戌玉犬。本刊谨向全国公交同仁、各界读者朋友恭贺新春,祝大家新年快乐,吉祥安康。丁酉2017金秋,党的十九大开启中国特色社会主义新征程。彪炳青史的砥砺奋进五年,社会主义焕发出强大生机活力,开辟出发展新境界。经济发展,交通前行,城市公共交通又好又快发展:全国98万公里公交线路上,运行着公共汽电车60多万辆,年客运量700多亿人次;近万公里公交专用车道、3400多公里BRT线路开通;新能源公交车已有16万多辆;