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932.
《运输经理世界》编辑部 《运输经理世界》2010,(4)
我国汽车召回的主要法规依据是2004年10月1日开始实施的<缺陷汽车产品召回管理规定>.在此之后的几年中,尽管召回的车辆数在不断增长,但其他后续法规却-直没有跟进,而且<缺陷汽车产品召回管理规定>部分条款规定,也未能与时俱进. 相似文献
933.
934.
《运输经理世界》编辑部 《运输经理世界》2011,(2):10-10
道路客运企业的微利状态正在往更艰难的方向发展,无论是高铁突进的心理挤压,还是与民航便捷服务距离的渐行渐远,作为综合运输体系中市场份额最大、运营主体最复杂、服务人群最广泛的道路客运,生存和发展形势空前严峻。
于是很多人把目光投向了道路运输的场站,这个后房产暴利时代属于行业的最后一块鸡肋。 相似文献
935.
广东中山是我们见过的对水运业最激情澎湃的城市之一。这不仅因为她倾力打造的临海工业园需要水运业的支撑,也不仅因为她意欲依赖水运业做大做强整个城市物流业态暗含的野心,更因为她对水运业低碳、绿色、环保的强烈认同意识,以及凭借水运通道走向海洋的开放胸襟。这一切,点燃了一座城市对水运业的巨大热情。 相似文献
936.
《汽车维修与保养》编辑部 《汽车维修与保养》2011,(1):20-20,22,24,26,28,30,31
每年世界各地的汽车维修工具设计者、厂商和供应商都会收到"20佳"维修工具评选的广告,广告语很简单:把你设计得最好、最新颖的汽车维修工具带给我们。当你的产品展现在我们面前时,能让我们惊呼:"哇,我们之前从来都没有见过!"产品设计要符合我们的标准,必须是自主研发的,并且必须在2009年7月1日~2010年6月1号之间推出的新产品。 相似文献
937.
《汽车维修与保养》编辑部 《汽车维修与保养》2011,(4):18-18,20,22,24,26,28
2010年1月20日,本着"创新、实用、高效"的评选原则和"公开、公正、公平"的评选机制,8位专家评委及32位维修厂技术总监评委共同评选出了《汽车维修与保养》杂志"2010年度20佳维修工具"。2004年,在美国Motor杂志的协助下,我刊率先引进全美20佳(Top20)评选体系,举办了"2004年度20佳维修工具评选活动","2010年度20佳维修工具"评选已经为第七届。本评选活动一直秉承"创新和实用"的评选原则,不收取厂商的任何费用以确保活动的客观性、公正性和公平性。参评产品大部分为2010年全新上市的产品。评选过程依然是由现场评委讨论打分、场外评委推荐及网络自由投票组成。与以往不同的是,为了扩大影响力,使评选结果更加权威,在现场评审过程中我们特邀了来自汽车维修一线的技术总监作为嘉宾评委,他们与专家评委一起构成现场评委会。本次评选活动得到了众多汽车维修设备、工具生产企业和经销商的积极响应。在此,我们真诚地感谢他们!并感谢所有参与评选活动的读者!最后,热烈祝贺本年度获奖的所有设备厂商!下面就是2010年度20佳获奖产品的特点介绍。 相似文献
938.
《摩托车信息》编辑部 《摩托车信息》2009,(5):30-31
作为中国摩托车行业的原任领导,王立三多年来一直关注城市“禁摩”问题,并多次利用本刊作为炮台,发射其讨伐“禁摩”现象的炮弹,用一篇篇雄辩有力的文章.批驳“禁摩”的不合理性。下面是我们从他文章中摘录下来的部分段落,特呈现给读者。 相似文献
939.
940.
《道路运输行政执法理论与实践》撰写组 《运输经理世界》2010,(5):92-92
某旅游公司的一辆大客车取得省际包车资质。2007年2月2日,该车经A市道路运输管理处核准,取得绍兴至无锡的包车客运标志牌,一个趟次有效。在运送途中,擅自将车从绍兴开至苏州,被B市道路运输管理处执法人员查获。 相似文献