奥迪精神 奥迪概念车e-tron

伟大的产品需要非凡的创意来驱使，非凡的创意往往来自天才们的灵光一现，在设计天才的眼中，没有什么是不可能的。而所谓奥迪精神，正是这样—种注重创意的理念。这不难理解，因为有e-tron为我们做实例。     

进步太大了试驾广汽吉奥星朗

严格来说，广汽吉奥在中国自主品牌企业中，规模并不算大，产品也不算丰富。但星朗这款车，对于广汽吉奥来说，的确是一个非常巨大的进步。我们很少试驾这类车型，不过这次的确有些新发现。     

书写跑车传奇——保时捷911车型回眸

通常每当保时捷推出一款新的911，都会引发老车主们的一阵尖叫。比如1993年推出的车身线条更圆润的993。现在，保时捷的老车主们又开始尖叫了，因为今年9月，保时捷将发布下一代全新的911，它极有可能颠覆整个911的历史。     

同门之争——试驾达夫XF、肯沃斯T700和彼得比尔特587

2款美式长头重卡行驶在欧洲道路上,像是来自遗失世界里的恐龙;相反,平头重卡在美国市场则仅仅应用于那些注重严格控制运输成本的大型车队中。     

汽油机＋柴油机=DiesOtto

想象一下，一台以柴油发动机的效率工作的汽油发动机，而且对动力或精致构造毫无影响。这正在成为现实。     

绝不甘于人后福特新动力总成

在刚刚结束的北京车展上，福特汽车公布了其近期可持续发展战略的系统方案，并展出系列最新应用技术，包括EcoBoost新动力技术、福特油电混合动力系统、福特PowerShift动力传输技术等。这些技术在降低油耗、减少排放的同时，能保持或提高车辆的卓越驾驶性能，并提高驾驶和乘坐舒适性。     

宝马瑞典阿杰洛格（Arjeplog）测试基地——把宝马开到“冷库”里

汽车不是时令商品，它的使用不分季节，不分地点，你不能因为车主身处-20℃的北方，就告诉他也许我们的产品会在一场风雪之后无法启动。我们不可能让环境迁就我们的产品，只能使产品适应整个环境。因此，在漠河或黑河最冷的季节里，你总会发现一些叫不上名字或布满伪装的汽车停在空旷的车场内，它们出现在这里的目的就是接受冬季低温的考验。     

周游世界的“蜗牛”

蜗牛，背着小小的房子在世界游走，不管困，累．难过．受到外部侵害，或者简简单单的只是不想走了，它只需要缩下脑袋，就可以过一个不会被人打扰的假期。而当它安然的地躲在自己的壳里，悠悠自得，伸缩自如时，人类还在为房子和生活不断的地纠结，什么时候，我们也可以拥有一个像蜗牛的“壳”，它可以载着我们去任何地方？     

好莱坞山区的欧洲韵味

我们的英国同行Martin Buckley实现了长期以来的雄心壮志——驾驶Studebaker（斯图贝克）欧洲风格的Avanti（阿万蒂）驰骋在Mulholland Highway上。     

满怀激情 接触路特斯Evora

历经13年后，路特斯车迷们终于又可以激情满怀，去迎接路特斯公司带给他们的一款全新车型——Evora。虽然路特斯全新车型推出速度很慢，而且路特斯汽车产量很低，