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61.
毒蛇     
HILTON 《车时代》2010,(11):144-149
道奇蝰蛇?不,这不是我想耍的。作为地道的“西部牛仔”,在我心中最能代表美利坚的跑车是福特野马,最能让女孩们尖叫的是克尔维特'至于变形金刚最喜欢的,那一定是CAMARO。那么只有21年历史的蝰蛇呢?虽然它的格言是:“There'snoreplacementbrcubicdisplacementl排气量无可取代!”但和它们比起来简直就是才会走路的孩子.  相似文献   
62.
OD 《车时代》2011,(6):210-213
很难说这是一次创新,因为混合动力早已不是汽车业界的新鲜词,但的的确确是路虎的第一次,打心眼里,我愿意接受这是一次妥协,是路虎向大环境低头的表现,不过幸运的是路虎的混合动力车型,其性能还是值得我们期待。  相似文献   
63.
变“形”记     
benjamin 《汽车生活》2008,(7):106-111
非圆则方,称得上腕表世界的恒久潮流。欣赏圆形腕表的人,可能信奉"圆滑"的处世哲学,方形腕表则让佩戴者隐隐显得棱角分明。但是这个世界不是除了黑暗就只有光明,腕表的造型更可以在或圆或方之间千变万化。以下十数款造型各异的腕表,恰如不同人格与身份的隐喻——"表如其人"这句话我是一直深信不疑的!  相似文献   
64.
Jane Feng 《汽车生活》2008,(8):104-109
我们从第四赛段选手那里接过"接力棒",历时三天,完成我们的使命,再将"接力棒"转给第六赛段的选手。一天一个城市,BMW Mission 3仿佛是一场人生的游历,从起点广州到终点沈阳,车队还将一路北上。  相似文献   
65.
OD 《车时代》2011,(6):170-175
通读了一遍试驾手册,我着实觉得Gompert公司有点坑爹!原以来与Tornante的约会是天底下最幸福的事,可手册却写着“这是一款基于Apollo,但采用Touring Superleggera公司设计的外观的新车”。那它和Apollo有什么区别?  相似文献   
66.
neil 《车时代》2011,(4):186-187
专业赛车手李佳从20世纪90年代中期就投身到惊险刺激的赛车运动中,曾在“555中国车队”“一汽大众FRD赛车队”、“上海大众333赛车队”。  相似文献   
67.
William 《游艇业》2013,(5):82-89
作为领先于全球的豪华游艇品牌——阿兹慕游艇,她始终坚持着“永不停止,不断探求,尽善尽美”的宗旨,在意大利、欧洲以至全世界都受到社会各界名流和成功人士的喜爱。而蛟龙系列是阿兹慕游艇在保留意大利式时尚设计的理念之外,又结合中国人的生活习惯而专门打造的。  相似文献   
68.
作为一家成熟的改装公司,博速自然不会让别人形容成只会对高档车“指手画脚”,对于微型车的改造也是体现自己实力的一个重要方面。  相似文献   
69.
ENZO 《汽车生活》2008,(5):177-178
"清明时节雨纷纷,路上行人欲断魂。借问酒家何处有,牧童遥指杏花村。"这首唐代诗人杜牧的千古绝句,每到这个季节总为人所传诵。不管是它的诗意或者情怀,似乎总带点失意或者凄美的色彩。失意?在现代职场上经常会遭遇的景况,古人早就给我们最好的答案:山不转路转!需要的是更天阔的胸怀与视野;当然,在这之前,我们可以好好找个人生旅途上的驿站,放肆纵酒一番;待心情平复,好整以暇再往人生的下一站出发!  相似文献   
70.
今日之王     
说起瑞典导弹,人们最先想起的是一种武器,但对此我们并不感兴趣。因为KoenigseggAgera跑车拥有66gkW的最大功率,如脱缰野马般驰骋而来。  相似文献   
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