汽油机＋柴油机=DiesOtto

想象一下，一台以柴油发动机的效率工作的汽油发动机，而且对动力或精致构造毫无影响。这正在成为现实。     

绝不甘于人后福特新动力总成

在刚刚结束的北京车展上，福特汽车公布了其近期可持续发展战略的系统方案，并展出系列最新应用技术，包括EcoBoost新动力技术、福特油电混合动力系统、福特PowerShift动力传输技术等。这些技术在降低油耗、减少排放的同时，能保持或提高车辆的卓越驾驶性能，并提高驾驶和乘坐舒适性。     

宝马瑞典阿杰洛格（Arjeplog）测试基地——把宝马开到“冷库”里

汽车不是时令商品，它的使用不分季节，不分地点，你不能因为车主身处-20℃的北方，就告诉他也许我们的产品会在一场风雪之后无法启动。我们不可能让环境迁就我们的产品，只能使产品适应整个环境。因此，在漠河或黑河最冷的季节里，你总会发现一些叫不上名字或布满伪装的汽车停在空旷的车场内，它们出现在这里的目的就是接受冬季低温的考验。     

好莱坞山区的欧洲韵味

我们的英国同行Martin Buckley实现了长期以来的雄心壮志——驾驶Studebaker（斯图贝克）欧洲风格的Avanti（阿万蒂）驰骋在Mulholland Highway上。     

享受多元化魅力

多元化,近几年好像成为了时尚生活中必不可少的一个名词,从英国工业设计师JasperMorrison设计的既可做床头柜又可做茶几的两用小木柜,到由以简约著称的BottegaVenetta创意总监Tomas Maier设计的可做茶几用的两用旅行箱,还有英国珠宝设计师Shaun Leane的多用式珠宝,让多元化的潮流外衣绚烂多彩,而实质内容却有着无尽的自我选择性。这倒让我想起了希腊西部伊塔卡岛之王奥德修斯,在希腊联军围攻特洛伊的10年期间,骁勇善战,足智多谋,献木马计里应外合攻破特洛伊。战后,在与同伴回国途中,因刺瞎独眼巨人波吕斐摩斯,得罪了海神波塞冬,从而屡遭波塞冬的阻挠,历尽各种艰辛、危难,最终于第10年独自一人回到故土伊塔卡,同儿子特勒马科斯一起,杀死纠缠他妻子、挥霍他家     

下一笔大买卖

或许路虎无需这么努力。路虎，即将在2008年迎来60岁生日。从拥有23万辆车发展至去年的147个市场，路虎始终是最棒的。它驾驭着放任主义的自由之风，但是在20世纪70—80年代，将市场份额输给了日本的高效生产，同时也终于摆脱了最近仍然使其几款产品饱受折磨的可靠性问题。     

前所未见的灵动——品鉴巴山迅龙BS150-15

它,犹如一只潜藏暗处的猛兽,只要在自己的领地发现了猎物的踪影,就一定会迅猛出击,然后敏捷地消失在黑暗之中。它是巴山迅龙BS150-15。尽管去年就已经强势登陆各大市场,但与生俱来的野性,加上拥有完全自主知识产权的强大魅力,让巴山迅龙BS150-15仍然备受瞩目。     

起航——捷豹XJ

经历了多年的辗转易手的这个英伦豪华品牌，一直在寻找一个稳定的家族化风格。应该说XF的成功，使得捷豹找到了产品家族化的潮流方向。新一代旗舰产品XJ的亮相也证实了我们这种猜想。     

风云际会战火绵延——CRRC襄阳站比亚乔125mL组赛场内外皆精彩

襄阳,湖北省第二大城市,这个三国之乡,历史文化名城,养育了一代名士诸葛卧龙、庞统凤雏,自古便是兵家必争之地,英雄汇聚之所.     

怎一个“贵”字了得

怎样的腕表才可以满足现在的国内同胞?现在宣传一辆高性能的汽车,推销的是冒险的精神;宣传一台冰箱,推销的是其乐也融融的家庭生活;宣传一台相机,推销的是捕捉世界欢乐笑脸的爱心——总之,卖的从来都不是产品,而是一种心灵的富足、一种高尚情操的追求和一种生活的价值。