无人机辅助通信的联合功率分配和轨迹规划研究

为了提高系统传输性能和频谱利用效率,基于设备对设备直连通信系统的无人机辅助通信系统频谱共享规划,将无人机作为中继为远距离设备进行信息传输,提出了一种基于块坐标下降法的功率分配和轨迹优化算法,采用双凸差分规划研究固定无人机轨迹下的功率优化问题,提出了两步轨迹优化方法解决固定功率下的轨迹优化问题.该算法在满足信息因果约束,系统传输功率约束和无人机和地面点对点共存通信的约束下,最大化接收方的吞吐量.仿真结果表明：该算法在多种情况下均能具备有效性且能够有效优化接收方的吞吐量.     

一种小型冲压件全流程自动化生产模式

介绍了自动化冲压技术,阐述了空调器接地片组件的重要性。针对落后的生产模式,提出相应解决措施;同时,对小型冲压件冲压和铆接的自动化生产模式,以及小型冲压件预装自动化生产模式存在的问题进行分析,提出全流程自动化生产模式,以期为相关研究提供参考。     

关于工程总承包业务与公路设计企业业务转型的几点浅析

工程总承包业务实际是我国建筑市场的传统业务,从封建时代的皇家宫殿、园林及主要桥梁的建造,到新中国武汉长江大桥的建设,实际采用的都是设计、建设一体化的营造模式。本文从公路工业行业设计企业的角度来分析了总承包业务的发展变化。     

基于LS-DYNA的卡车前下部防护装置仿真优化

本文针对现生产车型前下部防护装置存在的问题,应用LS-DYNA软件,对某卡车前下部防护装置进行碰撞仿真分析,通过研究前下部防护装置防护梁和支架等结构形式对承载力的影响,开发出一套轻量化、模块化、装配便利的全新前下部防护装置,并将此结构推广至多平台车型,实现年降成本约4000万。     

BIM时代初期水运设计者的现状及转型之路

本文重点是对BIM以及BIM与CAD的对比进行了介绍,并由此对水运工程领域的设计工作者在BIM时代来临之初的现状及转型的方向进行了分析与总结。BIM与CAD对比的部分主要是从定位、功能与载体,发展历程,社会认可度,软件配合与运用四个角度,以纸质图纸到CAD的变革审视即将到来的BIM变革,帮助水运设计者认清当下现状和未来BIM发展方向,更好地迎接BIM时代的挑战。     

铺管船托管架A字架结构分析

以铺管船的A字架为研究对象,对其在满载铺管待命环境条件并考虑不同浪向下进行有限元数值模拟计算。通过对比SESAM中有限元模型在不同浪向下的结构分析结果,详细校核A字架的结构强度和刚度。根据A字架结构校核结果反馈,指导A字架结构设计。最终设计出结构安全、质量轻、应力分布合理的A字架。     

自动化散货码头装卸作业存在的问题与对策

针对目前国内已投入运营的自动化散货码头在装卸机械设备配置、功能区域划分、安全管理等方面存在的问题进行分析。提出针对性的解决对策,以进一步提高自动化散货码头的装卸作业效率并确保作业安全。对自动化散货码头的技术发展进行展望,供自动化散货码头建设或升级改造时参考和借鉴。     

基于船模水池试验的船舶顺浪纯稳性损失计算扩展模式

船舶顺浪航行的纯稳性损失研究,已成为国际航海界和国际海事组织(IMO)关注的课题之一.在Ю.И.涅查耶夫根据28艘渔船和运输船船模水池试验的船舶顺浪纯稳性损失计算方法的基础上,提出了扩展模式,扩大了其适用范围,并给出了大长宽比(船长/船宽)舰艇纯稳性损失的算例,同时实现了该扩展模式的程序化,生成了实用化的软件.最后通过与CFD试验方法和一般理论计算法所得结果的对比,验证了该扩展模式计算结果的可信度.     

内河船舶海上施工可行性探讨

探讨内河船舶进行海上施工的可行性,根据相应的规则对比分析内河船舶和海船异同,指出内河船舶进行海上施工需要的改进工作。