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311.
无缝线路胶接加固处理伤损钢轨技术,是将发现的无缝线路钢轨核伤、焊缝伤损严重钢轨,直接用胶接绝缘夹板对其伤损处进行加固的方法。由于强力胶粘作用以及螺栓等产生的辅助力作用,钢轨与夹板基本融为一体,使处理后钢轨保持了无缝线路的完整性,轨面平顺,确保行车安全。 相似文献
312.
通过对不同机型、不同发火顺序、气门排列不同的内燃机气门间隙检查调整的分析,归纳其规律性,得到简单易行的气门间隙调整方法.可应用在实验教学或实际工作中. 相似文献
313.
为了分析受横风作用的车辆动态性能,建立了基于静态分析模型的动态分析模型,通过横向动载荷实车试验,验证了动态分析模拟程序的有效性。在比较了静态分析方法和动态分析方法差异的同时,验证了横风频率对车辆动态性能的影响,提高了临界倾覆风速的评价精度。 相似文献
314.
针对高压技术实验教学中存在的不安全因素研制了高压技术实验保护装置,对栅栏门、漏电、短路及应急情况,发出禁合或跳闸信号,禁止输出或断掉实验电源,可以对诸多危及人身安全和设备安全的问题进行有效的防止。 相似文献
315.
介绍了应用坐标转换进行铁路曲线弦线矢距的计算方法,原理简单直观,能解决弦线一端位于直线另一端位于缓和曲线、弦线位于缓和曲线或弦线一端位于缓和曲线另一端位于圆曲线等特殊情况下弦线矢距的计算问题。按照计算原理编制了卡西欧fx-5800P计算器程序,以方便测量人员在施工现场准确快速地计算出弦线的矢距值。 相似文献
316.
对材料满足Leaderman非线性本构关系、且两端简支的梁——柱的动学模型运用Calerkin方法进行截数据简化变为常微分——积分,从而将均匀耙弹性梁——柱动力学行为的偏微分方程进一步简化为常数分方程。 相似文献
317.
教育的市场化与现代大学制度 总被引:1,自引:0,他引:1
巨有谦 《兰州交通大学学报》2004,23(5):151-153
转型时期我国大学改革刚刚起步,处于探索阶段,既有发展的新机遇,也存在着诸多问题。今天的大学,是整个社会大市场中的一个单元,深受社会大市场的影响,涉及到大学观念、新型的大学制度以及具体改革措施等,充分关注市场中的大学,对目前的大学改革是有裨益的。 相似文献
318.
319.
工程项目投标决策及其敏感性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
工程项目投标需要进行科学的决策,本文阐述了决策树模型法的原理及其在工程项目投标决策中的应用,并对投标决策的可靠性进行敏感性分析。 相似文献
320.
老堆积黄土类路基土作为我国西北地区交通线路路基的重要组成部分,其回弹模量是直接影响立即强度和路面设计与施工的重要指标,对于西北地区的交通路网建设与规划,优化其路面工程的工程设计与施工,保障交通路网建设的安全、高效、经济、合理,具有十分重要的意义.根据数学统计原理,通过对老堆积黄土类路基土回弹模量的大量试验结果的统计计算与变化规律的分析,得出了相应的结论。 相似文献