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为了改善铁路客站环境,提高旅客满意度,降低安全隐患,建立旅客期望、感知、期待与旅客满意度关系的结构模型,并在调查问卷发放、收集、信度效度检验的基础上,应用AMOS软件求解。研究发现旅客期待显著影响旅客满意度,说明旅客在价格认知下,金钱所获得的感受直接关系到旅客满意度。与此同时,旅客感知与旅客满意度呈正向非显著相关,说明旅客感受过程好,但旅客的整体评价并非满意。铁路客站环境的改善并非绝对需要改进设备和增加数量,有效使用设备功能,使其符合旅客心理,对铁路客站环境的改善将会产生显著性作用。 相似文献
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本文通过实例介绍一种任意测站测设复曲线中间缓和段的坐标测设法,意在提高设计、施工的外业与内业的速度和精度。 相似文献
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研究了诱发电位(EP)信号潜伏期变化的检测与估计问题.传统的时域平均EP信号检测方法不能跟踪潜伏期的时变特性,基于相关计算的EP信号检测方法在存在外界周期性干扰的条件下是很不可靠的.本文提出一种自适应相位谱时间延迟估计方法,用于在低信噪比和低信扰比条件下检测和估计诱发电位信号潜伏期的变化.实验和计算机模拟表明,在信噪比和信扰比均低至-5dB时,本文方法仍能有效地跟踪EP信号潜伏期的变化,给出正确的估计结果.这种方法也可以用于时实EP信号的分析和处理. 相似文献
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