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小净距隧道围岩松动圈测试与分析 总被引:1,自引:0,他引:1
围岩松动圈是小净距隧道设计施工和评价围岩稳定性的重要参数之一。京福高速公路福州段里洋、鸿尾Ⅰ号小净距隧道采用非金属超声波技术进行了围岩松动圈检测,本简要介绍了此项测试技术的测试与分析过程,以期为同类工程提供借鉴参考。 相似文献
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岩溶地质特长隧道的关键技术问题及对策 总被引:3,自引:0,他引:3
以龙潭隧道、野三关隧道为依托工程,重点从超前地质预报、防排水技术、结构处治技术以及通风技术等4个方面,分别对其现状及重点成果进行了论述,并提出了相应的对策. 相似文献
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龙潭隧道围岩相似材料的实验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
选用河砂、石膏和石灰为模拟材料,通过大量的室内实验研究不同配比下材料的力学性能,为龙潭隧道的模型试验提出了围岩的相似材料的配合比. 相似文献
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文章基于EPC总承包项目设计管控的重要性,从进度与质量管理两方面,探讨了EPC总承包项目的设计管控重点和方法,并结合钦州马莱大道项目设计优化实例,阐述了EPC总承包项目的设计管控效果。 相似文献
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公路隧道节能减排对策 总被引:6,自引:0,他引:6
研究目的:公路隧道作为能源消耗大户,其节能减排得到我国交通运输主管部门的高度重视。调查研究表明,我国公路隧道节能减排工作取得一定成效的同时,还存在不少深层次问题。在分析影响公路隧道节能减排因素的基础上,从系统工程角度提出公路隧道节能减排对策,以期为我国公路隧道节能减排工作深入发展提供参考。研究结论:当前我国公路隧道节能减排存在问题主要包括经济和社会效益的平衡、节能技术产品推广应用、规范节能统计指标体系、节能减排专项资金投入、相关政策和法规的支持等方面。影响公路隧道节能减排的主要因素有土建结构、机电设施、交通特点、经济能力和自然条件等。公路隧道节能减排对策是结构节能、技术节能和管理节能。 相似文献
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