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921.
从 2 0 0 3年在美国召开的国际重载专家技术会议的 6 7篇论文的主要内容 ,可以窥见当前国际重载运输技术取得的最新进展 ,集中体现在下述 3个方面 :1、重载列车新型技术装备研制及应用以下技术装备正在重载发达国家得到普遍的应用 :(1)采用ECP (电控空气制动系统 )技术有 4篇论文论述ECP技术 ,美国、加拿大、澳大利亚、南非等国家采用ECP技术后 ,在降低列车间纵向作用力、缩短制动距离、防止断钩与脱轨事故 ,加速列车的周转率 ,节省能源等方面取得巨大技术经济效益 ,据AAR分析 ,ECP使每辆货车年维修成本节约 5 36 12美元。(2 )采用新… 相似文献
922.
923.
924.
对140km/h单层内燃动车组动力车车体有限元力学模型的建立进行了探讨,应用薄壁杆件自由扭转理论对车体中常见的梁和薄壳组合型式进行了分析。利用I-DEAS软件对车体结构进行了计算分析,并与试验结果进行了对比,计算结果与试验结果基本吻合。 相似文献
925.
德国高速铁路接触网的施工允许偏差 总被引:1,自引:0,他引:1
德国高速铁路接触网的施工允许偏差、接触网静态及动态检测验收指标。 相似文献
926.
世界高速列车技术的最新进展 总被引:13,自引:5,他引:8
叙述日本、法国、德国、意大利、西班牙等国高速列车发展沿革,重点分析日本500系、700系、E2系1000型;法国TGV A型、TGV TMST型、TGV 2N型、AGV型;德国ICE350型;意大利ETR500型;西班牙AVE型、Talgo350型;韩国KTX型、KHST型等新型高速列车的技术特征及新技术应用情况。指出当前世界高速列车发展目标是最高运行速度300km·h-1~330km·h-1、试验速度350km·h-1及以上,基本采用动力分散方式,并更多采用智能化交流传动技术、轻量化技术、动力原性能优化技术,复合制动技术,更流线型的车头车身等新技术。 相似文献
927.
本文以宜万铁路八字岭隧道为例,详细介绍了岩溶发育地区隧道施工避免施工风险的方法之一:陆地声纳法长距离超前地质预报。 相似文献
928.
针对当前标准在一些铁路站段中流于形式、当摆设的现象,分析造成企业标准执行力弱的主要因素,提出解决问题的对策,以期更好地提高铁路站段标准化管理水平。 相似文献
929.
针对LKJ-93型列车运行监控装置在DF4型内燃机车上运用所出现的主要故障进行了系统的分析和总结,并提出了处理方法。实际情况表明处理方法得当,取得了一定的成效。 相似文献